杨国栋
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[功放]五路功放比四路差?功率大小还是音质也有区别?

楼主#
更多 发布于:2013-09-18 09:27
如题,看到有朋友这么说,而且他建议是一个4路加一个1路低音功放。

是真的吗?他这种说法只是功率大小还是音质也有区别?

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小暖子小暖子
胡聪
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1楼#
发布于:2013-09-18 10:06
一般而言,5路功放的纯低音输出功率都不会太大……  

而且,一般要功率大,就要设计成D类功放,但四门喇叭用D类功放推,声音肯定没有AB类好……

要音质好,就要用AB类推,但AB类功率不够D类强。

所以,四路功放用AB类的,单路功放用D类的。

当然,这只是普通情况,也不排除有AB类的四路+1路D类功放设计成的5路功放……
拥不拥有已经不重要,有时候静静的驻足欣赏,已经足够…… 静静的热爱……
赵家大少
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2楼#
发布于:2013-09-18 16:45
回 胡聪 的帖子
胡聪:一般而言,5路功放的纯低音输出功率都不会太大……  

而且,一般要功率大,就要设计成D类功放,但四门喇叭用D类功放推,声音肯定没有AB类好……

要音质好,就要用AB类推,但AB类功率不够D类强。
....... (2013-09-18 10:06)

正解!!
如果用2个AB类两路推4四车门喇叭,另外一个D类单路或者大功率的AB类两路推低音炮,加上一个电容,效果更好。
杨国栋
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3楼#
发布于:2013-09-18 17:23
回 胡聪 的帖子
胡聪:一般而言,5路功放的纯低音输出功率都不会太大……  

而且,一般要功率大,就要设计成D类功放,但四门喇叭用D类功放推,声音肯定没有AB类好……

要音质好,就要用AB类推,但AB类功率不够D类强。
....... (2013-09-18 10:06)

学习了,那如果一台功放是AB+D类那就解决这个问题了吧
杨国栋
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4楼#
发布于:2013-09-18 17:24
回 赵家大少 的帖子
赵家大少:正解!!
如果用2个AB类两路推4四车门喇叭,另外一个D类单路或者大功率的AB类两路推低音炮,加上一个电容,效果更好。 (2013-09-18 16:45)

好的,学习了
北京风一
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5楼#
发布于:2013-09-18 17:46
既然不懂就不要在这里瞎吵吵!也不知道是那个师傅教出来的!
既然说到这啦就解释一下吧;所谓四路功放,在加一台单路功放,和一台五路功放来比的话,主要的区别只是在低音方面才能表现出来!在这里就要说说你们了!;在器材搭配过程中你们只考虑到功率一方面,这是不对的!还要考虑到喇叭的灵敏度、材质、产地、风格、优势和略势等等很多方面。说到底四路功放和五路功放其实在音质上是没有区别的,只是在低音方面会有区别,如果是AB+D的话就和用一台四路再加一台单路功放没有区别了。最后说一点我个人是不建议听音质的朋友用D类功放推低音的,D类功放的功率固然充足,但是所得到的低频干涩不够饱满。
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刘靖辉
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6楼#
发布于:2013-09-18 20:46
见过好多高级玩家低音也是用ab类桥接推的,比如巴士2000,dmx等。求解
蒋周洲
上尉
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7楼#
发布于:2013-09-18 22:36
你宁愿相信一家综合店呢?还是专业店? 功放也是一样各有分类各有特点,要看你追求的是量?还是质?
中国·汽车音响改装论坛:bbs.jzzchn.com(改装·文化·传播) | 蒋周洲汽车音响:www.jzzchn.com(官网)
mft
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上校
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8楼#
发布于:2013-09-18 23:03
具体要看功放的电路设计,常见的5路功放其实许多都是4路AB类加1路D类,品质优劣往往取决于电源电路的设计(能否确保给4路AB类和1路D类都提供足够大的电流),以及AB类放大和D类放大线路之间的屏蔽是否处理得当。好的5路功放设计难度比4路的要大,成本也更高,所以有部分5路功放的音质可能会比相近档次的4路要稍弱,但只要你愿意投入足够的钱,也同样能买到品质确实出众的5路功放。
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杨国栋
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9楼#
发布于:2013-09-19 09:06
回1楼(北京风一)的帖子
第5楼北京风一于2013-09-18 17:46发表的:

既然不懂就不要在这里瞎吵吵!也不知道是那个师傅教出来的!
既然说到这啦就解释一下吧;所谓四路功放,在加一台单路功放,和一台五路功放来比的话,主要的区别只是在低音方面才能表现出来!在这里就要说说你们了!; ..
说到底还是在低音功率上的区别啊
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