智能科技不断进入汽车领域的时代,一辆车仅拥有豪华感已经不能满足消费者的需求,科技感爆棚更能吸引消费者的目光,在这方面冠道也展现出满满的诚意。作为一款日系中型豪华SUV,冠道入市不够半年却已经累积不少音响改装案例,可见日系车依旧是音响升级“主力”,毕竟性价比和价钱摆着那里。同样出自...
全文
回复(7) 2017-09-19 13:24 来自版块 - 冠道
表情
杨兴 体积小巧、安装灵活,专车专用线对插安放在副驾驶座椅位下。 [附件] 手机调音 [附件] [附件] 车主说话:很多车主还在犹豫车的音响升不升级,如果轻易看低对于音质追求的决心真是想的简单肤浅,毫无意义。特别针对这个升级方案,尽可能保留原车风格以及原车的声学环境布局原...(2017-09-19 13:34)
杨兴 [附件] [附件] [附件] 两台GPAUDIO神器分别推前声场、前中置、后声场、尾箱低音 [附件] 着机调试 [附件] (2017-09-19 13:31)
杨兴 [附件] [附件] [附件] 高音喇叭在原位置上安装。 [附件] 后门采用美国好莱坞套装喇叭,更好辅助前声场的发挥。 [附件] (2017-09-19 13:30)
杨兴 [附件] [附件] [附件] [附件] 前门:意大利ATI精巧6.1中低音喇叭安装效果,加装丽音圈使喇叭与车门内饰板间的间隙柔软的密封起来,有效提升喇叭的声音集中传播,让喇叭出来的音质效果更加细腻 [附件] (2017-09-19 13:29)
杨兴 [附件] [附件] 接下来看看音响的安装过程: 首先看看本田冠道原车喇叭的真相: [附件] [附件] 原车喇叭跟需要升级用的意大利ATI喇叭,美国好莱坞喇叭对比,优劣马上呈现。 [附件] (2017-09-19 13:28)
杨兴 [附件] [附件] 在喇叭的安装细节上也要特别的注意。 安装喇叭的时候我们必须加装喇叭垫圈,喇叭升级后功率增大,在工作时会与门板产生二次共震,喇叭垫圈可以有效的避免共震;另外我们还要加装喇叭防水罩,做好喇叭防水措施,保障喇叭的正常使用寿命。 [附件] ...(2017-09-19 13:27)
杨兴 车门隔音是音响改装必不可少的步骤,第一:车门作为喇叭安装的载体,坚固是必要因素,原车喇叭的动态比较小,不做隔音还影响不大,一旦换上大动态的喇叭之后,车门的振动势必会对喇叭产生影响,第二:内外双层隔音让车门形成了一个密封的箱体,喇叭在这个箱体中的发声才会更好,不然就很容易会产生所...(2017-09-19 13:25)

返回顶部