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为了能享受更加宁静惬意的驾驶环境，森林人车友张总不惜花重金进行全车隔音降噪处理。大能隔音王、大能吸音王、大能低频王、引擎盖覆膜、安博士消音王、四门+尾箱盖密封处理，万元级别的顶级隔音，让中级车获得像豪华车一样安静舒爽的效果，无论您去到哪里都能彻底与烦躁隔离，享受至尊级别的宁静与惬...全文
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天马行空，：接着是引擎盖隔音： [附件] 引擎盖隔音减震。引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面 [附件] 隔音完毕之后进行车门复原 [附件] 全车隔音在很大程度上减少噪音的影响，让车载环境更加安静舒适！ 大能隔音...(2012-09-20 17:10)
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天马行空，：[附件] [附件] 尾箱盖隔音处理 [附件] [附件] [附件] (2012-09-20 17:08)
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天马行空，：三层隔音处理之后，尾箱部分的共振共鸣噪音基本上得到控制！ [附件] 尾箱整体隔音效果图 [附件] 前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶...(2012-09-20 17:06)
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天马行空，：尾箱地板第一层隔音减震处理： [附件] 尾箱隔音除了底板隔音之外，两侧的轮弧也非常关键。避震器震动共鸣噪音很容易通过这部分传递到尾箱中来，因此后轮弧隔音需要特别重视。 [附件] 后轮弧第二次吸音处理： [附件] 驾驶舱地板经过第一层的隔音减震之后，再进行吸音处理： [附件](2012-09-20 17:04)
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天马行空，：针对驾驶舱底板隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣和低频共振，让驾驶仓更加安静舒适驾驶舱底板第一层隔音减震，绿色环保的大能隔音王 [附件] 接着是第二层的消除低频共振除了，材料为大能顶级低频王 [附件] 大能低频王 [附件] 接着是第三层的安博士消音王，经过三...(2012-09-20 17:02)
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天马行空，：车门隔音能强化钣金厚度，在阻隔车门共振异响的同时还起到一定的隔热作用。同时密封的车门近似一个独立箱体，这对提升喇叭的音响效果有非常好的帮助。 [附件] 前门隔音效果图 [附件] 隔音之后整个车门变得更加厚实，用手敲击车门钣金，不再是“框框”响声，而是低沉的“扑扑”声。。 [附件](2012-09-20 17:00)
