塞车边缘

su30-2：你都搞反了，是要找平衡变非平衡XLR-RCA,那个不是一条线的，是一个独立的设备的，早期的欧迪臣好像就有这个(2015-03-01 11:36)

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ctand886：su30-2:找一个真正的平衡变非平衡的高转低来使用，此时跟传统的高电平接法是不一样的，此时仍然是高保真状态，因为这里的平衡信号是很低失真的，和功放直接输出是两码事。值得注意的是不要搞错相位，一般他的插座定义是同方向同相位的。不管你要怎样使用，高素质的信号是音质的保证 (2015...(2015-02-22 12:03)

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su30-2：找一个真正的平衡变非平衡的高转低来使用，此时跟传统的高电平接法是不一样的，此时仍然是高保真状态，因为这里的平衡信号是很低失真的，和功放直接输出是两码事。值得注意的是不要搞错相位，一般他的插座定义是同方向同相位的。不管你要怎样使用，高素质的信号是音质的保证(2015-02-22 10:35)

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ctand886：su30-2:原车都是先锋的外置功放，是平衡低电平输入的，如果你的功放有平衡输入那就是绝配。没有的话应急可以使用单端输入，信号地可以共有原来带来的信号地，有些高级的高转低也可以使用，但是一定在功放之前，而不是在功放之后，请注意这点，这样的话，声音的素质会非常的高 (2015-02...(2015-02-21 10:58)

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ctand886：su30-2:原车都是先锋的外置功放，是平衡低电平输入的，如果你的功放有平衡输入那就是绝配。没有的话应急可以使用单端输入，信号地可以共有原来带来的信号地，有些高级的高转低也可以使用，但是一定在功放之前，而不是在功放之后，请注意这点，这样的话，声音的素质会非常的高 (2015-02...(2015-02-21 10:14)

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su30-2：原车都是先锋的外置功放，是平衡低电平输入的，如果你的功放有平衡输入那就是绝配。没有的话应急可以使用单端输入，信号地可以共有原来带来的信号地，有些高级的高转低也可以使用，但是一定在功放之前，而不是在功放之后，请注意这点，这样的话，声音的素质会非常的高(2015-02-20 22:36)

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su30-2：原车都是先锋的外置功放，是平衡低电平输入的，如果你的功放有平衡输入那就是绝配。没有的话应急可以使用单端输入，信号地可以共有原来带来的信号地，有些高级的高转低也可以使用，但是一定在功放之前，而不是在功放之后，请注意这点，这样的话，声音的素质会非常的高(2015-02-20 22:27)

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su30-2：原车都是先锋的外置功放，是平衡低电平输入的，如果你的功放有平衡输入那就是绝配。没有的话应急可以使用单端输入，信号地可以共有原来带来的信号地，有些高级的高转低也可以使用，但是一定在功放之前，而不是在功放之后，请注意这点，这样的话，声音的素质会非常的高(2015-02-20 22:26)

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su30-2：原车都是先锋的外置功放，是平衡低电平输入的，如果你的功放有平衡输入那就是绝配。没有的话应急可以使用单端输入，信号地可以共有原来带来的信号地，有些高级的高转低也可以使用，但是一定在功放之前，而不是在功放之后，请注意这点，这样的话，声音的素质会非常的高(2015-02-20 22:26)

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ctand886：对啊，原车主机出来的是低电平信号，就是不确定，这个低电平信号是全频的还是分频的？如果是全频的就可以直接在出来的线上街RCA头。如果是分频的，目前我知道的方法就是在功放之后加美国的奥迪欧LC6I合频高转低。如果能在功放之前把分频的信号合成就好了，因为功放之前输出的是低电平信号，音质...(2015-02-20 15:44)

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