wds的个人空间

5228246：用户被禁言,该主题自动屏蔽!(2004-07-17 09:03)

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西部人：以下是引用宁金强在2004-7-5 23:04:16的发言： 加机械的温控是把温控调低一点,延长压机工作时间,这是一种最笨而且麻烦的办法,把原车的电子温控的热敏电阻从蒸发器里取出,按到出风道里是最省事并且不改原电路的方法.楼主你想想是不是呀 那样弄，夏利的A/C系统...(2004-07-10 06:31)

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宁金强：为什么没有办法呢?(2004-07-09 22:27)

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荣昌制冷：在没有办法的情况下，加设温控也是可行的。(2004-07-09 15:15)

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宁金强：加机械的温控是把温控调低一点,延长压机工作时间,这是一种最笨而且麻烦的办法,把原车的电子温控的热敏电阻从蒸发器里取出,按到出风道里是最省事并且不改原电路的方法.楼主你想想是不是呀 (2004-07-06 07:04)

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周天：加机解的温控怎么可能会使出风温度变低，我不懂。(2004-07-06 05:43)

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宁金强：那也没必要改机械温控,你把热敏电阻从蒸发器那里取出改到出风口那里就可以了,(2004-07-02 01:20)

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wds：你说的不对，早期出的车没有滤芯，后来出的车都有滤芯，我的车也有，就是出风温度太高，有的在北京加的机械温控器说效果很好，出口温度达到5度。(2004-07-01 21:12)

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宁金强：不要瞎改，这车设定的不是１０度，是你的车经常开外循环使蒸发器堵了，这样就导至压机频繁停机，这车设计空调滤芯了，但在出厂时没有安装，建议你去配件城买一　个在手套箱下面按上即可，不然的话这车要是清洗蒸发器需要拆工作台，因为它和暖风机一体的，那样的话太麻烦了，在我这里我要５００元的工时...(2004-07-01 08:04)

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