-
宝刀未老，十年的三菱帕杰罗从外观看依然很新，但对于这款体型较大的越野车来说，噪音肯定少不了，根据车主的要求，做五门隔音+引擎盖隔热并升级原车喇叭。 原车有一层较薄的防水膜，根本起不到一点隔音作用 清洗门板，准备施工
◆
◆
-
静音：[附件] 后门喇叭：美国隆霸同轴 [附件] [附件] 后尾门隔音：抑制震动噪音，改善音响效果，阻隔外界噪音倾入。 [附件] 引擎盖：高效反射和消耗噪声，同时阻隔发动机的辐射热量，保护引擎盖的漆面免受高温烘烤。 [附件](2012-12-25 19:23)
-
静音：第一层隔音的施工方式是条形贴法，大家都知道声音是靠振动来传播的，我们隔音的目的是衰减整个频段的声音，而不是抑制高频增加低频，那么声音在经过厚薄不均的地方其衰减速度是最快的，这就是为什么要条形贴法。全贴反而加重了震动面的重量，重量越大，惯性动能越大，这就使得震动面的振幅更大，虽然抑...(2012-12-25 19:21)
