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吉利车无人不知、无人不晓，对于刚上市不久的新车型博越以耐用的良好口碑以及较低的价格是其热销的根本原因。然而博越原车音响只为能出个声音听歌，音乐平淡无味，声音放大一点点音质严重失真破音。很多人难以理解，觉得这个等级的车改音响不可思议，其实音响不是炫耀的，而车也听“不懂”音乐，并不是... 全文
2020-11-18 18:05 来自版块 - 博越
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音乐是寓于声音的艺术，而对于音乐的迷恋，享受，也需要配上一套上乘的音响系统才行。一套好的家庭音响系统不能与之随行，但一套好的汽车音响系统却能与之随行，能让车主在下班与旅途中尽情享受美妙的音乐和快乐。东风580的车主是来自吉首的90后，在怀化开着一家夜宵店。吉首的烤牛油，真的是好香... 全文
2020-11-18 17:52 来自版块 - 风光
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如果你对缤智有一定的了解，那应该比较清楚车身隔音水平是它的弱项，车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。首先来说一个做隔音的... 全文
2020-11-18 17:12 来自版块 - 缤智
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本次改装的车主来自重庆，在怀化河西做建材生意。开车经过我们店子，抱着好奇的心态来店里坐坐，在闲聊的过程中，被我们技师的技术打动，要升级音响。要求是不换原车喇叭也有大提升的音响效果。根据车主的要求，我们给的方案是，在不换原车喇叭的前提下，做四门隔音让原车喇叭音响效果更佳，加装歌航A... 全文
2020-11-18 17:07 来自版块 - 帕萨特（领驭）
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出租车司机每天上班在车厢里高达12小时，是你聆听音乐频率最高的地方，不懂音乐的人，对汽车音响一般不会挑剔，一旦，你在改装过的车友车上享受过高档音响的洗礼，那么我想，没有要求的你也会开始变得有要求。本次改装的奇瑞凯翼就是听了同行的车在我们这里改装后的效果，决定升级音响。音响... 全文
2020-11-18 17:01 来自版块 - 风云
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别克君威原车音响的声音平衡度还不是很好，略有失真的感觉，高频清晰度不足，混响音有点多。这些缺点，正是新君威音响升级改装的必要性所在了，那样经过升级的话，别克新君威的音响效果毫无疑问将达到一个更高的等级，实在让人充满期待。德国喜力士E62C套装喇叭中低音振膜采用玻璃纤维编织... 全文
2020-11-18 16:51 来自版块 - 君威
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管理提示：本文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/Geely/borui/202011/81156.html 吉利博瑞GE原车的前声场用的是套装喇叭，比那些普遍都是全频喇叭的音响系统音色更胜一筹，原车高音装在两边A柱上，这样的安装方式是很常见的，但... 全文
2020-11-18 16:40 来自版块 - 博瑞
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长安UNI-T配置方面满满的黑科技，隐藏式门把手，减少了行驶的风阻，也更加美观，内饰方面也相当豪华，还有摄像监测，自动泊车等。 但长安UNIT在行驶过程中车内非常的吵，原车也只有6个喇叭配置，前门两只高音和两只中低音喇叭，后门两只全频喇叭，拿在手上就感觉非... 全文
2020-11-18 16:14 来自版块 - CX20
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长安UNI-T配置方面满满的黑科技，隐藏式门把手，减少了行驶的风阻，也更加美观，内饰方面也相当豪华，还有摄像监测，自动泊车等。 但长安UNIT在行驶过程中车内非常的吵，原车也只有6个喇叭配置，前门两只高音和两只中低音喇叭，后门两只全频喇叭，拿在手上就感觉非... 全文
2020-11-17 23:15 来自版块 - CX20
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蔚来ES6可以说是国产新能源中级SUV之光了，空气悬架、座椅通风，百公里加速4.7左右，汽车配置高，自动驾驶和特斯拉不分伯仲，心跳尾灯设计、女王副驾，配置脚托和腿托，无论在外观、内饰、还是车机交互都深得车主的喜爱。但原车标配的喇叭音质来说满足不了车主的需求。即使是加6000元选配... 全文
2020-11-17 23:00 来自版块 - ES8
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皮卡车型实用大空间，通途广泛，随着国内政策解禁，越来越多车友选用皮卡作为座驾。在独特外貌环境皮卡车极为实用。这台江铃域虎的车主是一位养殖技术人员，由于工作的关系，车主平时开车的时间会非常久，开车的时候也只有歌声陪他。但原车音响系统则普通到不能再普通，纯粹能发声。无法让车主享受音乐... 全文
2020-11-17 22:50 来自版块 - 域虎
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马320原车喇叭纸盆的非常容易受潮，易腐蚀，发声也不是很好，很多中低音是出不来的。宝马3系原车门板的三角位没有高音位置，这是对声场的定位不是很友好。为什么高音是需要安装在门板的三角位上，这是因为三角位接近驾驶耳朵的同一水平线，当然做A柱倒模效果会更好。更换上宝马专车专用的MBQ专... 全文
2020-11-17 22:42 来自版块 - 宝马3系
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有很多不熟悉汽车音响的车主都会认为豪车的汽车音响配置一定是好的。但是事与愿违，多数厂商为了提高利润都会对看不到的不重要的地方进行减配，例如汽车音响配置。奔驰车也不例外，奔驰GLC 260原车音响就是车门有两个4寸的喇叭，没有高音，低音也只配有一个。所以很多购买豪车的车主也会进行音... 全文
2020-11-17 22:35 来自版块 - 奔驰GLC
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汽车是一个运动且狭小嘈杂的车内空间，对于音乐的表现来说是一个非常糟糕的环境，所以对于有音质追求的用户来说，提升音质效果势在必行。今天迎来的是贵州铜仁的奇瑞艾瑞泽车主，下面一起来看改装过程吧！隔音部分完成后，开始进行喇叭换装，前声场安装上一套德国RS新节奏两分频喇叭，声音干... 全文
2020-11-17 17:13 来自版块 - 艾瑞泽3
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经常听到那么一句话：你的原车音响效果怎样？众所周知厂家对原车配套的音响系统不会投入太多的成本，有些车型甚至连高音喇叭都没有配套，音响系统简配也是各大汽车厂商降低成本的一种手段，原车喇叭大多数功率在20-30W之间，原车CD功率小，低频浑浊无力，中高音暗淡，音量加大后基本都是失真啪... 全文
2020-11-17 17:02 来自版块 - 瑞虎3
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大众系的汽车在安全性以及实用性方面做的非常好，但是和同等价位的汽车相比较它的配置却并不是十分丰富。大众速腾所使用的原车音响器材做工就比较粗糙，原车仅用了6个普通材质的声场喇叭，汽车播放出来的音乐在真实感、细腻感等方面的表现都有些欠缺。车主在我们试音室试听对比后，选择德国彩虹幻想两... 全文
2020-11-17 16:45 来自版块 - 速腾
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哈弗H6，自打它问世以来，就凭借出色的颜值，较高的性价比，以及符合家用的空间与动力，获得了不少消费者的信赖！也正因如此，哈弗H6也被我们亲切的称之为"国民神车"。哈弗H6的原车音响器材品质不佳，从而造成声音表现力也差；为了提升音响的品质，经朋友介绍，到怀化德骏... 全文
2020-11-17 16:35 来自版块 - H6
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钱是赚不完的，所以该赚钱的时候赚，该享受的时候就享受，就像学习一样，学习的时候要认真，玩的时候就要痛快的玩，要适当的去学会享受生活。有人认为外出旅游就是享受生活，有人认为吃一次大餐就是享受生活......日产新奇骏车主的车主认为，开车时能听到优美动听的音乐就是享受生活。这不新车到... 全文
2020-11-07 11:06 来自版块 - 奇骏
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自二胎政策开放以来，7座车型销量大幅增长，奥德赛凭着乘坐空间灵活、动力足够低扭足、平顺性上佳、油耗低！销量一直不错。但奥德赛自上市以来，各种吐槽和诟病不断，特别是车内噪音非常大。那么买了奥德赛的车主也不用烦恼，做一次全车隔音就能解决这个问题。来一次全车中道隔音增强钣金厚度加强密闭... 全文
2020-10-08 11:09 来自版块 - 奥德赛
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捷豹原车音响也不过如此，车主提车才三天，果断改装升级德国RS Pulse新节奏二分频音响+意大利诗芬尼智能功放；采用日本中道Q-pad（超级炸弹）把四门打造成扎实的箱体，无损改装，原位安装，完美匹配。车门作为喇叭安装的载体，其隔音止振的效果将直接影响喇叭的音质发挥，所以，... 全文
2020-08-12 15:53 来自版块 - 捷豹XE
