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长春奥迪A4L汽车音响改装快乐品味音乐 长春扬帆音响改装汽车音响对于我们总有一种神秘的牵引。一辆汽车、一套音响、一个属于自己的空间、一种别样的生活，培养一个人独特的味道。因为喜欢，方可玩出个性，才会真正体会到骨子里的那种快乐。自从有音响改装的出现，汽车音响改装爱好者便将音响改装提上日程，成为必修课，旨在快乐中品味汽车生活。 今天在长春扬帆音响改装店的奥迪A4L车主，二次升级选用性价比最高的方案，前门德国纯手工打造的海螺喇叭，用阿尔派新款分体主机搭配，德国海螺-单元系统发展为四条不同的产品线，3系、5系、7系及Z系，与全球著名的德国汽车生产商如出一辙。 图片：1.jpg  德国海螺的分频器采用使用的是75 μm Cu版本（双倍版本）的玻璃纤维加固的环氧树脂线路板。采用短信号线路布置。线圈采用1.4MM强度最大的线材。充分考虑到阻尼因素和低损耗。针对“3系低音元件”采用可调节的相位修正。采用Mundorf MKP电容器，使高音仅有3%的偏差。也因为，荣获最高奖项目。 图片：2.jpg  海螺3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音，无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘， 车主一切以音乐和原装为中心，所以这一次依旧没有倒模高音。三角板的位置整体来说是最佳声场位置，但是关门听歌还是有声场抵消作用，建议后期升级倒模。 图片：3.jpg  分频器安装在门的第2层，这样完全不会进入水，好喇叭也不会烧带，红色的罩子，就是喇叭的防水罩子，切记分频器不能放门里面。 图片：4.jpg  后门采用的依旧是德国原产地的曼斯特喇叭，这款型号德国曼斯特CS6508IV已经在国内更多的车辆上改装了，高灵敏度 音质依旧很干净。并且一些豪车的原车喇叭简单提升效果最为明显。 左后门的完工图，分频器和高音无损原装位置。 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2015-11-28 18:03
左后门的细节图，防水罩子必须要加，进水就不好玩了。 图片：6.jpg  线材采用国内的发烧级嘉利堡线材，纯铜传输音质比例会更好，线损很低。AUX双主机传输线，用的秋叶原顶级铜线。 图片：7.jpg  施工喇叭的过程中，主机也改装完毕了。原车主机因为没有RCA直接输出，单独调试通过高转低进行传输，音质损耗很高。这次阿尔派公司终于人性化一点，分体A08的横空上市，让更多消费者提前更改音响了。 分体机阿尔派A08机箱安装在手套箱内，原车高配A4也是这样安装的，我们效仿。 图片：8.jpg  细节图。打开白色盖子，放入碟片。 图片：9.jpg  面板分离，确实安装方便 但是为了更好看 我们还是小倒模与切割安装在原来的点烟器位置，这样的位置是不是完美。 图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2015-11-28 18:04
功放三组音频线的进入，更多方便于单独的调试。声场定位会更加清澈。 图片：11.jpg  奥迪A4L此次的音响改装给原车带来的不仅仅是音质上面的转变，整个内饰的风格也得到了整体的提升，使其在它中庸的外表下，却有一颗饱含富有时尚激情的内心，只要一上车稍经体验，便能被它的热情所感染，心甘情愿成为它的俘虏。 长春扬帆汽车音响改装案例！百度查询 "长春扬帆汽车音响改装"可以看到更多的音响改装案例哦。 图片：长春扬帆.jpg  |
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