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长春扬帆汽车音响改装 三菱劲炫音响改装一步步走向更好

楼主#
更多 发布于:2015-12-14 15:15
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汽车和音乐,人类两个不可或缺的重要元素。从一开始,它们就注定要被联系在一起,很难判断是汽车承载了音乐的飞扬,还是音乐成就了汽车的奔放。三菱劲炫对于有一定要求的人来说,胎噪和发动机噪音是必须解决的问题,广大车友还提到音响效果差的问题。不过这次驱车来到长春扬帆为爱车升级的三菱车主可是有备而来,在来之前就恶补了一下音响知识,所以在器材的选用上,也是相当的有把握,选择了一套与自己听音风格相当符合的套装来进行换装,今天的劲炫加装平静隔音和瑞典DLS音响改装,犒劳一下自己的耳朵。

图片:1.jpg


三菱劲炫汽车音响改装配置单
前声场:瑞典DLS B6.2两分频
后声场:瑞典DLS 126C同轴喇叭
隔音:全车平静隔音

 
车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道。我们使用隔音对车门里外两层钣金进行双层减震、隔音和密封处理,能大幅度的改善噪音大的问题。同时,钣金间形成了一个扎实密封的箱体,为车门音响提供了有利的发声环境,有利于音响原音的发挥,让您的驾驶更具乐趣!

图片:2.jpg


前声场:瑞典DLS B6.2中低音单元安装效果图

图片:3.jpg


后声场:瑞典DLS 126C安装效果图

图片:4.jpg


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1楼#
发布于:2015-12-14 15:16


瑞典DLS 126同轴喇叭

图片:5.jpg


车底板隔音:用大能减震胶强化地板钣金结构,减少振动及共振,提升行车平顺性。

图片:6.jpg


尾箱隔音:尾箱是一个相对密封的箱体,噪音在此会产生回音与共鸣,无形中加大了噪音的音量。我们使用大能隔音材料来处理噪音问题,同时它还能强化钣金,减少振动及共振噪音。

图片:7.jpg


尾箱两侧轮弧减震隔音;这里是路噪、胎噪进入到尾箱的途径,所以这里的隔音也很重要

图片:8.jpg


 
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发布于:2015-12-14 15:16


引擎盖隔音:降低引擎盖与发动机声浪的共振噪音,还能有效阻隔发动机噪音通过引擎盖向驾驶室传递

图片:9.jpg


汽车音响要想改装合理,要选材、选料,音质、音色、安装、降噪,各个方面都必须一条龙配合默契,衔接好,这样才能成为一套很好的汽车音响系统。
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图片:长春扬帆.jpg


 
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