阅读:949回复:5
大朗汽车音响改装 车乐汇诗蔓SK6.2两分频改装本田CR-V
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/HONDA/HONDACR_V/201512/58783.html
不同的汽车代表着不同的性格。简约的汽车代表着人们的实用主义;大气的轿车代表着的是一种绅士气质;而狂野的SUV代表着向往自由的风格!而本田CR-V正是这样一款代表一种向往自由、向往奔放的狂野气质。但是CR-V原车的音响系统却不那么理想,没有能够清晰播放高品质音乐的能力,试想在长途旅行或者翻山越岭的旅途中没有音乐怎么能行呢!在行车过程中,我们需要的是更加专业的听觉体验,更需要对它的音响系统进行升级!一辆本田CR-V就在东莞车乐汇精心打造下,成功完美蜕变! 本田CR-V在施工中 图片:0本田CR-V在施工中.JPG |
|
|
1楼#
发布于:2015-12-17 11:47
系统配置 前声场喇叭:诗蔓SK6.2 一套 后场场喇叭:诗蔓DT-165 一对 功放:诗蔓4100 一台 低音:诗蔓SPL250 一个 隔音(全车):绿静隔音 一套 首先,原车的音响系统的短板在于扬声器质量比较低,所以原车音乐的播放效果不体现好的音质效果。基于这点,我们分别用诗蔓SK6.2和诗蔓DT-165替换汽车的前后声场喇叭。诗蔓的高品质能改善音响的播放能力,弥补扬声器的短板。同时增加诗蔓4100 功放能够显著提高音响的功率,适应各种音乐的播放。低音的加入能扩展声场的宽度。而有了这些还不行,进行必要的隔音处理能让音改的成效更好。 本田CR-V在东莞车乐汇店内施工 图片:1本田CR-V在东莞车乐汇店内施工.JPG 本田CR-V的原车中控台结构 图片:2本田CR-V的原车中控台结构.JPG |
|
|
2楼#
发布于:2015-12-17 11:48
本田CR-V前门板内层是单薄的塑胶纸,隔音措施十分欠缺 图片:3本田CR-V前门板内层是单薄的塑胶纸,隔音措施十分欠缺.JPG 本田CR-V后门板内层是单薄的塑胶纸,隔音措施十分欠缺 图片:4本田CR-V后门板内层是单薄的塑胶纸,隔音措施十分欠缺.JPG 门板内外隔音后再装上喇叭 图片:5门板内外隔音后再装上喇叭.JPG 诗蔓SK6.2的中低音装在前门板原位 图片:6诗蔓SK6.2的中低音装在前门板原位.JPG |
|
|
3楼#
发布于:2015-12-17 11:48
我们在拆开CR-V的门板,我们发现原车没有做任何隔音处理,这样的隔音效果自然很差。所以在进行喇叭安装前,我们需要对门板进行隔音处理。这样一来,门板隔音后密封的空间还使得装在门板的中低音有如“箱”体式发音,特别是中低频出来更结实有力,饱满。高音部分我们放置在仪表台两侧,起到提高及拓宽声作用。同时,我们还对汽车的底盘、后备箱以及轮毂都进行了隔音处理。最后我们将低音放置于尾箱,由于它是灵活移动的,对放物空间没有太大影响。 诗蔓SK6.2的高音装在仪表台上 图片:7诗蔓SK6.2的高音装在仪表台上.JPG 前门板外盖还原后看不出有换装过喇叭的痕迹 图片:8前门板外盖还原后看不出有换装过喇叭的痕迹.JPG 诗蔓DT-165直接钻孔装后门板上方 图片:9诗蔓DT-165直接钻孔装后门板上方.JPG 本田CR-V的底盘,尾箱及轮毂全拆开做隔音 图片:10本田CR-V的底盘,尾箱及轮毂全拆开做隔音.JPG 底盘隔音的细节 图片:11底盘隔音的细节.JPG |
|
|
4楼#
发布于:2015-12-17 11:49
在进行音改和隔音前,CR-V的车内的声场混乱,音响的解析能力较差。在驾车过程中,风噪、路噪对车内的影响很大。我们很难体验到车载音乐给我们带来的愉悦。通过改造后,整车的隔音效果得到了极大的提高,这不仅极大的提高了汽车的舒适性,而且车内的音乐显得清晰悦耳,让人沉醉。 后座及尾箱做隔音细节 图片:12后座及尾箱做隔音细节.JPG 整个尾箱及底盘隔音情况 图片:13整个尾箱及底盘隔音情况.JPG 尾箱及轮毂部位隔音效果 图片:14尾箱及轮毂部位隔音效果.JPG 诗蔓41100功放引线装在座位底下,少占其他空间 图片:15诗蔓41100功放引线装在座位底下,少占其他空间.JPG 诗蔓SPL250做成灵活移动的箱体放于尾箱 图片:16诗蔓SPL250做成灵活移动的箱体放于尾箱.JPG |
|
|
5楼#
发布于:2015-12-24 11:48
|
|
|