东莞擎峰音改
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值得追求更好的 东莞保时捷汽车音响改装东莞擎峰汽车影音

楼主#
更多 发布于:2016-01-08 15:17
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Porsche/PorscheCayman/201602/60022.html

车载音乐是懂得享受生活的车主最不可或缺的,尽管他们中有很多并不是追求Hi-Fi音质的发烧友,但他们同样追求他们心中那个最好的声音。来到东莞擎峰汽车影音的保时捷车主,不是音乐发烧友,但十分希望在车上可以随时欣赏更好一点的流行人声摇滚乐,正因为这个追求,他来到了音响改装店,为爱车进行音响升级。
在改装前也需从保时捷车本身及附带的系统出发考虑,也有一定的挑战,考虑因素有以下三点:
一、保时捷音响系统复杂,牵牵绊绊比较多,甚至拔错一根线就全车启动不能,有一定的技术障碍。
二、原车已经配备BOSE汽车音响,和市面上的普通家用车不同,随随便便的器材不能收拾。
三、精致提升,必须在原位安装的基础上得到提升。 在此基础上,擎峰汽车音响技术师傅与车主沟通后确定了改装方案。

图片:1.jpg



配置方案
前声场:德国零点三分频喇叭
超低音:德国零点8寸超低音
中置:劲浪kix3中音喇叭
后声场:DLS up6i喇叭

图片:2.jpg



拆卸完门板后,裸露出来的原车门板,可以看到保时捷原车位的BOSE喇叭

图片:3.jpg



技术师傅将拆卸下来的原车喇叭,准备换上德国零点喇叭新装备:

图片:4.jpg


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1楼#
发布于:2016-01-08 15:17

德国零点三分频喇叭:德国零点喇叭轻快明亮,高频细腻而不尖锐,中频饱满富有磁性,低音深而富有弹性。保时捷panamera原车本身配有其他车少有的三分频系统,德国零点三分频喇叭的安装刚好符合原位安装。三分频(高频,中频,中低频)中,每个频段都由一个喇叭单元单独处理,让声音更具细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦及定位也更好的表现,声音体现出更真实,更鲜明。

将零点喇叭中的中低音喇叭原位安装在门板上

图片:5.jpg

图片:6.jpg



同样的安装原理,将零点喇叭中的中音及高音喇叭也是原位安装。由于其原车系统的复杂性,在安装过程中,必须要安装定位准确,细心。

图片:7.jpg

图片:8.jpg

图片:9.jpg

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2楼#
发布于:2016-01-08 15:18

在加装了德国零点三分频喇叭后,车主本身对于低音要求比较高,故顺其自然的也加装了一个相对应的零点8寸超低音。也是利用原车的低音箱,将其超低音进行安装。这样发挥出来的低音部分会更突出。

图片:10.jpg



保时捷panamera原车音响中,在其仪表台中也有中置喇叭(这也是此车音响系统中的特殊之处),由于其原车中置喇叭位比较扁平,且要做到原位安装,经过多番筛选之后,在结合了前声场德国零点三分频喇叭后,决定选择劲浪的kix3作为新的中置喇叭。它的首要作用使对白明晰,安稳声像,还在声像挪动时保证其连续性和滑润性。总的来说就是通过改变声场、频率等来使车内特殊的空间能有更加好的听音效果。

图片:11.jpg




在安装后声场喇叭中,也加装了喇叭垫圈,对于车主而言,应该对于喇叭垫圈的作用比较了解了,一部分是为了让喇叭更稳固,另一方面也在一定程度上起到了密实的作用。

图片:12.jpg

图片:13.jpg

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3楼#
发布于:2016-01-08 15:18

DLS Ultimate喇叭突出的特点就是声音的平衡度佳,声音清澈,清晰,在音乐的重播上有着非常不错的表现。这些卓越的性能归功于注重音质与简易安装两方面,它根据材料、磁钢和音盆分为几种款式,高频回应清晰洁净,圆顶高音单元外观通透夺目,钛合金磁钢增强功率处理能力,从而也成为众多车主选择之一。

图片:14.jpg



装好DLSup6i喇叭后恢复车门。

图片:15.jpg



将整套系统安装完工后,试听后感受到:声音清亮,空间感强烈,且低频强劲有力,整体的声音有力度,穿透力佳,声场的空间也相对之前扩大。整体解析力度也加强了。将以上的安装过程分享完之后,最后也简单介绍此款德国名车保时捷的寓意及由来。

图片:擎锋.jpg



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