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起亚K5全车隔音 阿尔派主机倒模——杭州至上音乐
K5外部"潮流范"十足的车身造型，在车厢内也应该具备有外形相呼应的时尚动感的音场音质，原车音响系统是K5美中不足的地方，所以车主进行过音响升级，全车隔音。
图片：qy_k5_2_1.JPG  起亚K5汽车音响改装配置单 主机：阿尔派150C 隔音部位：全车隔音 隔音材料：平静隔音、大能超级温莎、大能吸音王 主机：阿尔派150C 主机作为音源更换一台CD主机是很有必要的，在解析力上对比原车的主机要高出不少，而为了更加美观也更便于操作，采用的在中控台倒模的方式来进行安装，安装好之后与原车形成一个整体，丝毫没有任何突兀的感觉。 图片：qy_k5_2_2.jpg  图片：qy_k5_2_3.jpg  车门隔音： 车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道。我们使用隔音对车门里外两层钣金进行双层减震、隔音和密封处理，能大幅度的改善噪音大的问题。同时，钣金间形成了一个扎实密封的箱体，为车门音响提供了有利的发声环境，有利于音响原音的发挥，让您的驾驶更具乐趣！ 第一层隔音完成实图：在门板最里层贴一层止震隔音，抑制振动，强化钣金刚性，降低板件谐振频率： 图片：qy_k5_2_4.jpg  第二层隔音完成实图：在外层再贴上一层止震隔音，让车门形成一个密封的箱体，音响效果明显提升，关门声音厚实，阻隔风燥通过车门传入。 图片：qy_k5_2_5.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-01-09 14:13
图片：qy_k5_2_6.jpg  在车门内饰件的内面贴上一层大能超级温莎。经过这样的施工，不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。 图片：qy_k5_2_7.jpg  地盘隔音： 用减震胶强化地板钣金结构，减少振动及共振，提升行车平顺性。 图片：qy_k5_2_8.jpg  地盘第二层：大能吸音王 图片：qy_k5_2_9.jpg  引擎盖隔音： 降低引擎盖与发动机声浪的共振噪音，还能有效阻隔发动机噪音通过引擎盖向驾驶室传递。 图片：qy_k5_2_10.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-01-09 14:14
翼子板隔音： 这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。 图片：qy_k5_2_11.jpg  改装完毕，任何疑问请咨询客服。 |
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