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一等列兵
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追求极致——本田CR-V改装诗蔓D套餐+全车隔音

楼主#
更多 发布于:2016-01-09 14:45
每个人都有属于自己的梦想,都有为梦想而奋斗的冲动,本田CR-V,充满动感的车身流线,这就是一款为自由而生的车型,可当我们在翻山越岭,驰骋狂野的时候,没有劲爆的音乐相随怎么能行,本田CR-V或许没有考虑得那么周长,看来只有音改才能弥补这一遗憾了。这辆本田CR-V的车主为了追求自己的汽车影音梦,最终选在来到了东莞车乐汇为自己的爱臣进行一次彻底的改装。
配置清单:
前声场喇叭:诗蔓SK6.2
后声场喇叭:诗蔓DT165
功放:诗蔓HP4100
超重低音:诗蔓SPL250低音箱
隔音:绿静隔音
改装现场

图片:格式工厂DSCN9670.jpg



想要享受真正的听觉盛宴,音改前对车进行隔音处理是必不可少的,车主也是清楚认识到隔音的重要性,不为别的,只为听到最纯粹的音乐,要做就做到极致,车主决定让自己的爱车进行一次彻底的全车隔音处理。隔音材料方面我们选择的是绿静隔音,绿静隔音材料在对车内外的各种杂音,噪音等方面上的作用是颇为令人称道的,采用它作为隔音的材料可以起到很好的隔音效果。
拆卸车内座椅以及内饰后的整体效果,拆开门板可以看见原车门板除了一层防水薄膜之外是没有任何的隔音止振措施,这样的隔音效果肯定不可能太好

图片:initpintu_副本.jpg



门板噪音主要是风燥,同时由于门板铂金较弱会产生机械共振。我们对门板进行了双层隔音处理,内层隔音是为了增强门板厚度,仰制机械共振,外层隔音是为了将门板上的孔洞密封起来,让门板形成一个扎实的箱体,技能降低风燥也能增强喇叭音效;地板是风燥和路燥的主要来源点,做好隔音能降低风燥、路燥以及仰制共振;尾箱噪音主要来自于后轮胎噪、路燥和风燥,是噪音的重点整治部位;最后贴上一层隔音棉,最大限度地增强隔音效果。隔音处理总算大功告成

图片:initpintu_副本呵呵.jpg



诗蔓SK6.2低音部分安装效果图;高音单元倒模在门板三角位上;后声场诗蔓DT-165中低音部分安装在门板下方;诗蔓DT-165以钻孔的方式安装在后门板上方

图片:initpintu_副本哈哈.jpg



诗蔓SK6.2在音乐人声方面有着不俗的表现,高音清澈明亮,低音浑厚有力,富有弹性。后声场的DT-165对前声场起着很好的增幅作用,让整个扬声器系统声音的表现更加细腻,层次感分明。
诗蔓HP-4100安装在座椅底部超低音;诗蔓SPL250低音箱安装在后尾箱

图片:initpintu_副本嘿嘿.jpg



当然再好的扬声器系统也需要强而有力的功放来推动才能最大限度发挥出扬声器的音质音效,诗蔓HP-4100采用双牛强大电源系统,发烧级功率管,这款功放的加入让所有的音乐细节都能得到完美的体现,让音效充满层次感;一套完整的音响系统少不了低音炮这位重要成员,诗蔓SPL250是对整个音乐的低频补充,让音乐更佳饱满,有力。
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