宝马3系音响升级德国oiio欧艾X5三分频-玩半主动分音

宝马这个品牌在国内可以说是家喻户晓，新3系继承了宝马公司一贯的好品质及优异的驾驶操控性，集运动，时尚，科技于一身，外观洒脱漂亮，内饰独具别致，彰显了该车不凡的气势。唯一美中不足的就是宝马汽车音响系统并没有过人之处，虽然宝马3系原车为三分频音响系统，原车门板三角位置留有高音位，但是却是个“空壳子”，无高音喇叭的高音位给人制造了一个原车音响系统齐全的假象，而这个缺点对于爱音乐的车主来说就是一个遗憾。因此，对于众多驾驶宝马的车主来说升级原车音响是必不可少的。车主初来改装只是想在原车配置基础升级，不想破坏原车，单纯想让音响效果有更好的提升。听完车主一番话，我们选择给车主爱车进行全车德国oiio欧艾宝马专用系统，做半主动无损升级安装。

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改装店家：祥兴汽车音响技术联盟杭州旗舰店
配置清单：德国oiio欧艾X5三分频套装喇叭
                  德国oiio欧艾X4090四路功放
                  美国美乐福环保隔音

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开始进行音响升级，首先做的是全车的隔音，全车隔音能有效削减车门共振和异响，经过隔音处理之后，车身密封像一个独立箱体，能有效提升喇叭的音质效果。

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与无损安装相比，常规的音响改装常常会遇到所选喇叭尺寸与原车安装位置不符的情况。如果喇叭较大，就要用曲线锯在把原车的喇叭洞加大。如果喇叭比较小，与车体连接时就要在中间加装木板。有时由于螺丝孔的位置与原车的不吻合，还要在喇叭上钻洞。这样改装下来，车和改装的喇叭都毁的差不多了。相比之下无损换装的安装方式能完全保护车身和喇叭。

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中音喇叭原孔位安装于门板上，三分频喇叭比两分频喇叭多了一只中音单元，这样可以使各频段的声音做出更加精细的细分，使高、中、低音喇叭单元各自工作在最为理想频段。音质更加完美、层次更丰富、定位更精准，而且可以克服两分频喇叭在中高频段衔接不好导致声音飘浮、脱节的现象。

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分频器安装中。

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高音也是安装在三角形原车位置。

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宝马三系原车的中低音喇叭位置在座椅下，德国欧艾中低音原位安装。
德国oiio欧艾X4090四路功放安装在后备箱。
改装了这套德国oiio欧艾三分频专用升级扬声器，低音足够浑厚，高音穿透力强，音质细腻。注重声音的气势和力度，有震撼心灵的效果，同时音箱对声音的控制力强，速度感好，从轻歌细语到电闪雷鸣，瞬间即至，收放自如。要问声音怎么样？看车主刷卡的速度就知道了！