武汉宝马320汽车音响无损改装专业户丨德国宝马专车专用汽车音响

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更多发布于：2016-02-24 16:22

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一样的器材丨不一样的声音丨调试是系统的核心丨名师独一无二的数据丨
很多宝马汽车音响改装车主咨询武汉音乐之声，哪个品牌更适合宝马汽车音响改装升级？哪种喇叭改装在宝马车上容易出效果？宝马汽车音响改装升级喇叭以外，还要另外加装汽车音响功放吗？宝马汽车音响改装完成以后效果好吗？等等很多车主关心的问题。
在此武汉音乐之声做一个系统而又客观的回答，希望对宝马车主升级汽车音响改善有所帮助，从而少走弯路，尽量避免减少不必要的损耗！
目前宝马汽车音响搭配的大部分都是前门四个喇叭，没有高音，后门或者后吧台有2个喇叭配置，前门喇叭分布：前门门板有2只中音喇叭，座椅底下有2只超低音8寸的！原车没有配置功放，声音效果很一般，和宝马高大上的形象来说，和音响方面还是有着很大的差距！
在喇叭选择上，尽量选择高灵敏度的纯进口生产的专用喇叭，原车座椅下方低音是8寸的，尽量选择同样尺寸的专用喇叭为最好，无损安装，直接插头对插，没有任何的破线动作。如果选择传统的6.5寸的喇叭做为座椅下方的低音，在动态上会比8寸逊色很多，同时有些功率较大，不加功放的话，原车功放很难驱动！

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宝马汽车音响改装如果第一步只是升级汽车喇叭，在声音的提升为：层次感和细节比较没有改装之前会有很大改善，听人声更细腻了，在动态上也更结实。
第二步：如果觉得喇叭的超低频力度还是不够，穿透力不够，对细节演绎还是有所限制，那么就可以加装功放了，加功放的好处是可以放大喇叭对声音的细节，把你原来听不到的部分通过功放信号放大可以听得更好！在声音细节调整和功放相结合最好的是：选择一台带DSP的功放，电脑软件界面调试，对声音的频段修饰更完整！
武汉音乐之声经过多次试验和摸底试听，最后确定了这套原产自德国的宝马专车专用和DSP功放系统作为宝马汽车音响的最佳拍档！对于不是很发烧的追求好声音的宝马车主来说是足够的！除非是对声音有个性化的需求，比如对超低音部分有特别要求的车主可以定制另外的宝马音响改装方案！

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在假洋鬼子泛滥的年代，这套原产德国的宝马专车专用系统显得更为纯真！

宝马320Li汽车音响改装定制方案：
原车主机+德国宝马专车专用DSP八路音频处理器功放一台
前声场：德国宝马专车专用三分频一套
后声场：德国宝马专车专用喇叭一套
线材耗材丨宝马专车专用插线丨核心调试数据丨施工时长四个小时丨
案例过程：无损升级安装

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