张子亮
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20楼#
发布于:2016-03-04 10:17

对叶子板进行隔音!行驶中轮胎卷起的颗粒打击叶子板引起的噪音是很严重的,尤其是跑土路时候尤为凸显!


图片:叶子板隔音1.jpg





图片:叶子板隔音2.jpg





图片:叶子板隔音3.jpg







最坑人的地方无疑是引擎盖,拆开之后连最基本的引擎盖保护棉都没有!这样时间久了对漆面都会造成损伤!
首先贴上一层指针版!用来抑制共振


图片:引擎盖隔音.jpg






相较原车,隔音改装后。经过细致的隔音处理车内环境确实安静了很多,聆听音乐时再也不会被车内外各种噪音打扰。且德国oiio(欧艾)产品,结合自身声音的独特性,即低频量感好,瞬态反应出色,平衡度和分析力都有不俗的表现,大动态音乐的重播也很优秀!!


图片:结尾.jpg




山东煜丰隆音响改装技术联盟主要从事汽车音响改装,隔音,DVD导航代理品牌:意大利【audison】欧迪臣、德国【Brax】布莱克斯、丹麦【DYNAUDIO】丹拿、丹麦【Scan Speak】绅士宝、意大利【PHD】PHD、美国【TRU】TRU、意大利【Sinfoni】诗芬尼、美国【DIAMOND】钻石、丹麦【Moleno】 魔乐歌、德国【MAESTRO】曼斯特、德国【oiio】欧艾、美国【Zapco】骇客、美国【JL Audio】捷力、中国【RUIKE】锐客、以色列【MOREL】摩雷、大能隔音、DJ隔音、STP隔音、荣茂隔音等。我们只做影音,所以更专业!咨询热线:18669825657
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21楼#
发布于:2016-03-04 10:14

对底盘进行隔音!  底盘是路噪胎噪进入车内的重要途径!原车没有任何止振措施,只有一层原车黑心棉!对底盘首先贴一层条形止振板来抑制钢板共振

图片:底盘隔音1.jpg





图片:底盘隔音2.jpg





底盘隔音单纯止振是不够的,需要先止振,后吸音!让噪音消失于无形之中!

图片:底盘温莎.jpg


尾箱隔音是隔音中的重中之重,路噪、胎噪、排气筒共振引起的噪音很大程度由尾箱传进来!同样是先止振,后吸音!  很多车友说你们这太抠门了,为什么不整张铺,这样你们也忒节省材料了!其实不然,何为止振,当然是将震动抵消,整张铺会随着钢铁震动,震动是需要逐步抵消掉的!

图片:尾箱隔音.jpg



第二层温莎铺好!


图片:尾箱温莎.jpg



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22楼#
发布于:2016-03-04 10:12

安装德国oiio X1-165套装喇叭!  对喇叭来个特写


图片:安装喇叭.jpg





安装高音!位于原安装位!

图片:安装高音.jpg




安装节奏之星 雷神X8低音!
节奏之星雷神超薄低音炮采用8寸低音单元,加上全体铝合金外壳设计,小巧而不失能量的正常输出。经不定统计发现,超薄低音炮目前是市面上最受初级汽车音响爱好者所青睐的,而选用8寸低音单元更是受初次接触低音炮所能接受的范围,并且它采用的是世界顶级无源辐射技术,低频下限比普通密封箱低一个倍频程,奏响最动人的声音,享受最极致音乐体验,超霸低音炮就选节奏之星-雷神X8,聆听澎湃,低音艺术家!


图片:安装低音.jpg



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23楼#
发布于:2016-03-04 10:11

铃木锋驭原车门板十分简陋,只有一层薄薄的防水膜起不到任何隔音止振作用,原车喇叭也是相当简单的纸盆喇叭,空洞无力,音响升级隔音必不可少



图片:拆开门板.jpg


隔音的功能
1.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的声压和音质效果。
2.通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音,提高驾驶舒适度。
对门板隔音, 车门的隔音处理里外双层要贴上的隔音材料,在车门的两层钢板上分别贴上一层顶级隔音材料,可以起到良好的隔音、制振、密封的多重作用,封闭的车门腔为喇叭提供了一个音箱箱体,使喇叭的性能得到充分发挥,尤其对改善声场的中低频效果作用巨大。


图片:门板隔音1.jpg





图片:门板隔音2.jpg



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