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福州汽车音响改装 道声保时捷卡宴改装ATI极致6.3三分频 美妙音乐享受
不同的人对音乐有不同的追求，如这位保时捷卡宴的车主对车载音乐的品质要求比较高，只是卡宴的原车音响性能未能够满足到车主的聆听需求，因此慕名来到福州道声音响，寻求卡宴的音响升级方案。
保时捷卡宴前来福州道声升级音响系统 图片：1保时捷卡宴前来福州道声升级音响系统.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-03-14 11:57
配置清单： 主机：原车主机 音频解码器：欧迪臣BTI one 一台 前声场喇叭：意大利ATI极致6. 3三分频 一对 后声场喇叭：意大利欧迪臣BTI one 一对 超低音：美国捷力超薄双音圈 一只 功放1：澳大利亚四声道功放一台 线材：美国怪兽 隔音（ 4门+后备箱）：俄罗斯STP银卫士+俄罗斯STP航空04棉 施工前对车辆进行专业保护 图片：2施工前对车辆进行专业保护.jpg  福州道声音响对汽车音响升级改装十分了解，经验丰富，深知一流的音响效果离不开一流的喇叭和一流的功放搭配，因此结合车主的听音需求，采用意大利ATI极致6. 3三分频搭配澳大利亚四声道功放提升卡宴的音响性能。 保时捷 原车的喇叭，用料十分简约（正面） 图片：3保时捷 原车的喇叭，用料十分简约（正面）.jpg  保时捷 原车的喇叭，用料十分简约（反面） 图片：4保时捷 原车的喇叭，用料十分简约（反面）.jpg  即将要安装上的音响器材 图片：5即将要安装上的音响器材.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-03-14 11:58
前声场采用意大利ATI极致6. 3三分频，后声场为意大利ATI精巧6.2，顶级的搭配可说是给人天籁般的享受，高音洪亮清晰，中音醇厚圆润，低音澎湃有力，令人百听不厌。同时增加了美国捷力超薄双音圈超低音，音效更好。 店内的技术人员在对保时捷的四个门板进行隔音处理 图片：6店内的技术人员在对保时捷的四个门板进行隔音处理.jpg  对前门板进行隔音处理 图片：7对前门板进行隔音处理.jpg  图片：7对前门板进行隔音处理.jpg 安装于前门板左下方的意大利ATI极致6. 3三分频中低音特写 图片：8安装于前门板左下方的意大利ATI极致6. 3三分频中低音特写.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-03-14 12:00
升级喇叭之前，福州道声音响先对车子的前后门板和后备箱做了隔音处理，因为道声深知行车时的风噪，胎噪等会干扰到喇叭的发挥，影响音效，因此采用俄罗斯STP银卫士+俄罗斯STP航空04棉隔音材料进行隔音，有力地阻隔了风噪，胎噪等，获得了音效的提升。 美国捷力超薄超低音安装于尾箱备胎内 图片：9美国捷力超薄超低音安装于尾箱备胎内.jpg  超低音面上加上保护罩，能更好的保护超低音的正常运行 图片：10超低音面上加上保护罩，能更好的保护超低音的正常运行.jpg  澳大利亚四声道功放与欧迪臣BTI one解码器的接线缜密 图片：11澳大利亚四声道功放与欧迪臣BTI one解码器的接线缜密.jpg  提升保时捷的音效，福州道声可是下了不小的功夫，除了采用意大利ATI极致6. 3三分频升级音效之外，在保留原车主机的前提下还增加了一台欧迪臣BTI one音频解码器，提高音质，同时也很注重施工的细节，如在超低音面上加上保护罩，体现了福州道声的认真，细致，对各接线细节也处理得完美无瑕，令车主很是满意。 澳大利亚四声道功放与欧迪臣BTI one解码器安装于尾箱内 图片：12澳大利亚四声道功放与欧迪臣BTI one解码器安装于尾箱内.jpg  尾箱隔音完工效果，十分简洁而实用 图片：13尾箱隔音完工效果，十分简洁而实用.jpg  |
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4楼#
发布于：2016-03-14 12:01
升级喇叭之前，福州道声音响先对车子的前后门板和后备箱做了隔音处理，因为道声深知行车时的风噪，胎噪等会干扰到喇叭的发挥，影响音效，因此采用俄罗斯STP银卫士+俄罗斯STP航空04棉隔音材料进行隔音，有力地阻隔了风噪，胎噪等，获得了音效的提升。 美国捷力超薄超低音安装于尾箱备胎内 [附件] 超低音面上加上保护罩，能更好的保护超低音的正常运行 [附件] 澳大利亚四声道功放与欧迪臣BTI one解码器的接线缜密 [附件] 提升保时捷的音效，福州道声可是下了不小的功夫，除了采用意大利ATI极致6. 3三分频升级音效之外，在保留原车主机的前提下还增加了一台欧迪臣BTI one音频解码器，提高音质，同时也很注重施工的细节，如在超低音面上加上保护罩，体现了福州道声的认真，细致，对各接线细节也处理得完美无瑕，令车主很是满意。 澳大利亚四声道功放与欧迪臣BTI one解码器安装于尾箱内 [附件] 尾箱隔音完工效果，十分简洁而实用 [附件] |
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5楼#
发布于：2016-03-14 12:01
升级喇叭之前，福州道声音响先对车子的前后门板和后备箱做了隔音处理，因为道声深知行车时的风噪，胎噪等会干扰到喇叭的发挥，影响音效，因此采用俄罗斯STP银卫士+俄罗斯STP航空04棉隔音材料进行隔音，有力地阻隔了风噪，胎噪等，获得了音效的提升。 美国捷力超薄超低音安装于尾箱备胎内 [附件] 超低音面上加上保护罩，能更好的保护超低音的正常运行 [附件] 澳大利亚四声道功放与欧迪臣BTI one解码器的接线缜密 [附件] 提升保时捷的音效，福州道声可是下了不小的功夫，除了采用意大利ATI极致6. 3三分频升级音效之外，在保留原车主机的前提下还增加了一台欧迪臣BTI one音频解码器，提高音质，同时也很注重施工的细节，如在超低音面上加上保护罩，体现了福州道声的认真，细致，对各接线细节也处理得完美无瑕，令车主很是满意。 澳大利亚四声道功放与欧迪臣BTI one解码器安装于尾箱内 [附件] 尾箱隔音完工效果，十分简洁而实用 [附件] |
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