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极奢华音质 江铃凯运改装ATI巨浪6.3-惠州杰胜作品

楼主#
更多 发布于:2016-03-25 11:51

在音响改装行业里,各种级别层次的改装都能出现,改装费比车子贵的比比皆是,车友烧起音响来,对音乐的追求真的是挡都挡不住,这辆江铃凯运的车主是个极致发烧友,对音乐的要求十分苛刻,对音质的追求更是高的离谱。这次来杰胜汽车音响进行的改装升级就是最好的诠释。

改装车型——江铃凯运

描述:请输入描述

图片:1改装车型——江铃凯运.jpg

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1楼#
发布于:2016-03-25 11:53

配置清单:
主机:阿尔派CDE-147
处理器前级:优美声"红牛"纳米铜
处理器:AQ DSP-8
前声场:ATI 巨浪 6.3 门板倒模  高音中音倒模
功放1:诗蔓HR4
功放2:诗蔓HR2
功放3:雷道1000.1
功放前级:美国TRU LINK6
低音:德国零点
电容:优美声3法拉超级电容

看到这张配置单,如果你是改装师,一定已经开始摩拳擦掌擦掌,跃跃欲试了。凯运这次升级清单,完全可以用豪华一词来形容,作为音源部分,优美声"红牛"纳米铜以及AQ DSP-8处理器的默契配合,表现自然非同一般。ATI巨浪6.3三分频套装喇叭作为前声场,巨浪 6.3是ATI系列高端,这在于此套喇叭对高中音频都能够完美的表现,高音悠扬,中音醇厚,低音清晰有力,绝对是发烧级别的套装。为了确保电压稳定,电力十足,车主更是加装了优美声3法拉超级电容。

阿尔派CDE-147主机装于中控台上方,易于操作

图片:2阿尔派CDE-147主机装于中控台上方,易于操作.JPG




ATI 巨浪 6.3 三分频的中低音倒模装于前门板

图片:3ATI 巨浪 6.3 三分频的中低音倒模装于前门板.JPG




ATI 巨浪 6.3 三分频中低音安装近照

图片:4ATI 巨浪 6.3 三分频中低音安装近照.JPG




ATI 巨浪 6.3三分频的高音与中音倒模装于A柱

图片:5ATI 巨浪 6.3三分频的高音与中音倒模装于A柱.JPG




ATI 巨浪 6.3三分频的高音与中音倒模装于A柱

图片:6ATI 巨浪 6.3三分频的高音与中音倒模装于A柱.JPG


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2楼#
发布于:2016-03-25 11:54

高素质的喇叭要达到完美发声,条件是必须要有相匹配的功放来使用。推动前声场喇叭,选择诗蔓HR4和HR2两台功放进行主动推动,无疑是如虎添翼。HR系列属于诗蔓系列功放中的旗舰,解析力十分强劲,电子元件更是顶级,功放内部信号和电源独立分开互不干扰且放大管也是如此,超静低噪的大口径的风扇散热系统保证功率的纯净输出,强劲的功率能将ATI巨浪6.3三分频套装喇叭还原重放声音淋漓尽致的发挥出来。功放前级还添加了美国TRU LINK6处理器,让音频信号最完美的呈现。

ATI 巨浪 6.3三分频的各个单元喇叭安装效果

图片:7ATI 巨浪 6.3三分频的各个单元喇叭安装效果.JPG




整个仪表台完工效果

图片:8整个仪表台完工效果.JPG




德国零点超低音将装于座位底下

图片:9德国零点超低音将装于座位底下.JPG




德国零点超低音装座位底下,还有足够空间

图片:10德国零点超低音装座位底下,还有足够空间.JPG




功放、处理器等大件安装在后座椅背部

图片:10功放、处理器等大件安装在后座椅背部.JPG


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3楼#
发布于:2016-03-25 11:57

超低音用的是德国零点低音喇叭,用一台雷道1000.1功放单独推动,这次的音响升级,可谓是由外及里的将高雅的音乐品味体现了出来。这一套音响系统适合听高品质的人声,高音表现得亮丽顺耳,中音饱满丰富,低频结实而富有动感,各个频段的配合自然,是演绎人声的高配。

副驾储物盒内也隐藏装器材

图片:11副驾储物盒内也隐藏装器材.JPG




优美声红牛纳米铜处理器接线细节,十分讲究

图片:12优美声红牛纳米铜处理器接线细节,十分讲究.JPG




功放及其也器材有条不紊地摆放

图片:13功放及其也器材有条不紊地摆放.JPG




TRU L6、AQ处理器和雷道功放安装近照

图片:18TRU L6、AQ处理器和雷道功放安装近照.JPG




诗蔓HR4功放接线细节,布线及固定专业看得见

图片:19 诗蔓HR4功放接线细节,布线及固定专业看得见.JPG


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