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广州汽车音响改装专业技术 英菲尼迪FX50改装法国劲浪

楼主#
更多 发布于:2016-04-12 15:55
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Infiniti/InfinitiFX/2016/0413/60852.html

汽车音响是非常个性化的,存在着对不对口味,喜不喜好某种风格的问题,就像 “萝卜白菜,各有所爱”。今天广州先歌要改装的英菲尼迪FX50,原车音响在众多车系里面还是非常不错的,采用的是美国BOSE扬声器,满足一般听音还是非常足够的。为什么车主还是要求改,这就来上车了解车主需求。英菲尼迪这套音响中频饱满,声音厚实,有一定的气势和动态。分析力、通透感和速度感一般。高频的延伸较少,听起来缺少色彩!适合播放重量型的音乐,比如重金属摇滚乐之类。而车主偏流行,欧风比较适合车主,通过试音柜试音,选择了法国劲浪。接下来我们就开始对这套音响扬声器进行更换,以及隔音环境处理。

图片:1.jpg


英菲尼迪FX50汽车音响改装配置:
 
前声场:法国劲浪165V30套装
 
后声场:法国劲浪165V20套装
 
功 放 :原车自带BOSE功放

隔 音 :萨迪黄金版 - 四门+底板+尾箱+防火墙+轮毂


汽车车身是由钢板架构以及其他材质组装成的相对封闭空间,而每一种车型,又因原厂设计理念不同以及成本的考虑,如钢板的厚度、引擎的设计、避震系统、进排气方式、车门门柱、车体的紧密度……在静止、或不同路面行进状态下产生各种各样的噪音,经钢板、车体空隙的传播,以及门板、饰板等配件的共振共呜,将声音放大。 汽车隔音就是针对这多种噪音,施加隔音材料来进行改善。
 
里层门板隔音:

图片:2.jpg


 
外层门板隔音:

图片:3.jpg


翼子板隔音有效降低胎噪。行驶时避震器所导入的异响,与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音,隔音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。

图片:4.jpg


 
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1楼#
发布于:2016-04-12 15:56

防火墙隔音,有效减少发动机噪音。

图片:5.jpg


车厢底盘、后备箱的隔音处理,最主要的功能是处理底盘、尾箱在高速行驶时钣件震动共鸣,及由轮胎传入底盘的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。
车内座椅和尾箱装饰板被拆底盘隔音效果:
 

图片:6.jpg


 
尾箱隔音效果:

图片:7.jpg



图片:8.jpg


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2楼#
发布于:2016-04-12 15:56
隔音作业完结,这是刚拆下来的原车BOES喇叭+功放。

图片:9.jpg


前场劲浪165V30套装。法国劲浪 165V30 喇叭安装。劲浪喇叭高音圆润不刺耳,毫不妥协的追求原音的还原,没有任何音染和杂音。人声突出,并且层次感丰富,听起来会更有韵味。可以完美解决原车声音“干”的问题,给人带来完美的声音享受。

图片:10.jpg


后声场用的是法国劲浪165V20套装喇叭,与前声场的165V30完美搭配。

图片:11.jpg


非常简单的一次入门级的小改,没有过多的改装工艺,在一定程度上保持原车风格,整个空间相当宁静,加上刚换的整套劲浪扬声器,高音通透,层次分明,给人一种极享受的感觉。
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