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【西安车乐汇汽车影音】捷豹XF汽车音响改装无损新标准对于喜爱音乐的车主而言，在每天的驾车过程当中，或多或少的都会将爱车音响打开，来聆听一下自己喜爱的音乐，来放松一下心情。像捷豹这样的豪车来说，自身的音质对于一般音乐爱好者来说已是能够满足，但对于像今天来到西安车乐汇的捷豹XF车主来说，就满足不了他的要求，虽然车主很喜爱音乐，但是喜爱音乐的同时，也希望能有那么一套改装的系统能将爱车格局做到最小化的变动，经过与技师沟通，前声场改装摩雷优特声603三分频套装喇叭 ，后声场升级摩雷优特声602 ，全程无损升级。 图片：1.jpg  捷豹XF音响改装配置单： 前声场 摩雷 优特声603 后声场 摩雷 优特声602 功放 圣美歌 EA600.4 150Wx4声道 隔音 中道 四门隔音： 音频处理器 卡莱 H5高保真高转低 4路 图片：2.jpg  经验丰富的师傅正在拆卸内饰，拆卸手法专业细致。拆卸内饰后的XF车门 图片：3.jpg  XF原车音响单元也是“相貌平平”。 图片：4.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-04-21 15:34
原车喇叭和改装喇叭对比。原车喇叭没有产地，喇叭屁股上写着CHN，估计是中国生产的意思。 图片：5.jpg  全新的优特声系列，是都达系列的全新升级版,它融合了都达系列的技术,和多项摩雷独特的创新技术，重现高品质、高性能、独特风格、性价比极强。它有强大的声压，独特的效果，为汽车音响爱好者提供能应用在车内空间的灵活设计。 优特声系列拥有一体化底盘和潜沉气动设计，最大限度地减少反响失真双磁铁驱动；54MM大直径六角技术铝制音圈，和音控阻抗滤波器技术，使声音的承载能力更强。新型的MT-120阿克弗勒（Acuflex）涂层高频软球顶单元和MXR分频器技术，集合摩雷三大技术而成，符合了高、中、低频的精确声学参数。这个与伦比的设计和技术，让优特声系统将激情的音乐带来饱满的纤细度，达至高音清澈，中音自然，低音响亮。 图片：6.jpg  原车车门钣金只有一小块阻尼止震板，音响低音动态大的时候，很容易让车门产生共振，音乐表现出来就浑浊不清。 图片：7.jpg  喇叭装在车门上，车门就相当于音箱，所以外层我们会再张贴一层进行止震、密封，让箱体更加结实，而不产生多余共振。 图片：8.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-04-21 15:34
防撞钢梁也用中道止震板牢牢固定，一切都为单元的重放做准备。 图片：9.jpg  后门，同样只有一块势单力薄的原厂止震板，很多车主都问：为什么这么少？ 答案很简单：为了节省造车成本。一样进行车门双层隔音 图片：10.jpg  垫圈、喇叭密封减震棉，喇叭端绝缘，线色区分等都是安装喇叭必须的工程。 图片：11.jpg  优特声中低音单元完美安装到XF车门上，丝毫不显得突兀，反而给人一种感觉：原车就该配置这样的音响单元！ 图片：12.jpg  图片：13.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-04-21 15:35
XF原车车门内饰没有任何阻尼、吸音材料。中音单元对比 图片：14.jpg  车门大面积张贴中道Q-mat止震阻尼板，保证低音大动态下车门不会共振。中音单元被牢牢固定在安装位置上。 图片：15.jpg  摩雷著名的鱼骨头分频器。 图片：16.jpg  |
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4楼#
发布于：2016-04-21 15:35
后门采用摩雷优特声602 两分频套装喇叭。如同专门为XF设计一般，优特声高音单元完美安装到原装位置。 图片：17.jpg  看一下排线的细节。 图片：18.jpg  圣美歌EA600.4安装在后备箱顶部，基本不会占用后备箱的宝贵储物空间，黑色的外表与原车内饰融为一体，不会显得突兀。 图片：19.jpg  经过一整天的细心安装、调试，XF改装很成功，丝毫不会影响到原车的电路及功能。改装后：音乐层次感明显，细腻自然，中频明显变得结实丰满，低音厚度显著提升。 发烧建议：可后期通过再加装一台四路功放，把前声场优特声603做成：三分频主动分频，这样三分频单元的频点衔接会更加准确，配合更加完美。 西安车乐汇汽车音响改装案例！网页搜索 "西安车乐汇" 可到官网可以看到更多的改装案例哦 |
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