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广州别克昂科威汽车音响改装发烧级音效-广州先歌汽车影音

楼主#
更多 发布于:2016-05-04 17:25

 
在狭小的车内空间,拥有好的音乐需要有好的音响设备才能呈现最原汁原味的音乐本质,为此越来越多的车主开始注重听音时声场的表现,所以越来越多的车主选择前后声场均为两分频喇叭的改装方案,这样能对声场有着更强的还原,随时享受优秀声场的空间感。
广州先歌改装的别克昂科威发烧级汽车音响,由丹麦丹拿打开原音之门,Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真,声音中性,没有任何音染,质感好,瞬态反应快,最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力,丹拿的高音单元可以承受l0ins/1000W的功率不会烧毁,这是很多单元达不到的魔鬼指标。


图片:1.JPG



别克昂科威汽车音响改装配置:
 主  机 :意大利.欧迪臣Bit One 音频处理器
前门喇叭:丹麦.丹拿 S242 两分频套装
后门喇叭:意大利赫兹 HSK165 两分频套装
 功  放 :意大利.欧迪臣 SR2 两路功放
          意大利.欧迪臣LRX2.9 两路功放
超低音  :意大利赫兹赫兹HX250
 线  材 :琴圣FT214喇叭线



别克昂科威原车车门:可以看到别克昂科威原车车门很空洞,几乎没有什么隔音措施。车门内层钣金采用STP进行减震处理。外层STP止振板把车门变成一个扎实密封的箱体,可以有效强化车门钣金、降低路噪,同时提升原车音响音质。

图片:2.JPG



图片:3.JPG


左右两门在喇叭孔后面还使用的STP专为安装喇叭设计的STP“晶片”,它可以吸收喇叭反射的失真声波,分散和吸收喇叭和门板的共振声,有效的消除声音共振和声波干扰。

图片:4.JPG


 
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1楼#
发布于:2016-05-04 17:27

丹麦242两分频套装喇叭,声音表现均衡,声色纯正朴实,解析力高,没有过多的渲染,力求忠实的还原声音,对于不同类型的音乐都有很大的宽容度。喇叭安装好后车门复原看不改装痕迹的。

图片:5.JPG


高音采用原车位置安装,因为是新车以后还是会做A柱声场倒模。

图片:6.JPG


后场采用套装这样相对与后排听音乐的人也是相当舒服的。安装喇叭前先将做好防水的喇叭垫圈固定好在原车喇叭安装位置上,让安装强度提高,也为了让音质有更好的发挥,还要加装防水罩,有效保护喇叭的使用寿命。

图片:7.JPG



图片:8.JPG


 
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2楼#
发布于:2016-05-04 17:27

尾箱工艺,简单、大气、节约空间。

图片:9.JPG



图片:10.JPG


 
尾箱复位效果图。

图片:11.JPG


车主追求的个性,更多的是追求音乐上的个性,至于在改装上,车主崇尚朴实,简单的把设备安置在尾箱,不做任何造型设计。音响效果上,前后两套喇叭形成了完美的平衡空间,后有超低频提供强劲低频,环环相扣之间给驾乘者提供无死角的音乐聆听皇帝位,音乐现场感十足。
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发布于:2016-05-04 18:21
8x8x..
喇叭 功放 開發設計....... IASCA國際裁判 裁判長 培訓導師 音響只是手段.音樂才是目的 Mail:1502385028
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