雷克萨斯ES250改装配置音频处理器：芬朗 DSP8--聆听圣驾凌志汽车音响改装案例

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产品说明：
天籁之声 雷克萨斯ES250汽车音响改装：聆听圣驾凌志汽车音响改装案例

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前声场用一套芬朗RE-6.3三分频，高中音喇叭安装在A柱倒模，门板喇叭原位置安装RE-6.3中低音，原车位的低音喇叭安装位置加上防水罩及喇叭垫圈保护，这样的改装能增强喇叭发声性能外也能更耐听。芬朗RE-6.3套装喇叭搭配一台芬朗UT-4100功放负责推动，芬朗搭配演绎的声音是非常动听。后声场用一套德国RS音符喇叭补充后声场，芬朗UT-4100功放分别推动前后声场，效果提升明显，供应发挥稳定。

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门板双层隔音，第一层止振降噪，增强钣金刚性减低外界噪音传入。第二层隔音增强密封性，把车厢与外界隔绝，形成最理想的听音空间

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尾箱也做了隔音处理，裸露的车底更需要保护

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本次隔音材料选用了聆听圣驾高端隔音，只有品质得到保证，产生的效果才能够更好，汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。

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芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 高中音喇叭安装在A柱倒模

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前声场安装效果图 门板喇叭原位置安装芬朗RE-6.3中低音

过去很长一段时间中，“三分频系统”往往都会和“高消费”划上等号，原因就在于当时市面上的车用三分频套装喇叭，大多都是价格高昂，久而久之也就让大家形成了“三分频等于高消费”的惯性思维。幸而近年来，不少品牌都相继推出了定价亲民的高性价比三分频套装，让三分频系统这种“旧时王谢堂前燕”，也得以轻松“飞入寻常百姓家”。

　　在这些高性价比三分频套装当中，芬朗Feelart品牌的RE-6.3是一款备受赞赏的领先型号。具体分析其“领先”之处，一方面在于其音质表现达到了同价位产品中的领先水准，另一方面其甜美清脆、活泼动人的音色也十分贴近主流口味，而同时其定价也十分具吸引力，这些优点相加起来，自然也就让其成为了国内市场上当之无愧的“销量领先的三分频套装喇叭”。

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德国RS 音符套装喇叭 后声场安装效果

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芬朗UT-4100四路功放负责前后声场推动，芬朗AL-400D功放推动低音

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行李箱后备箱安装一个12寸芬朗超低音作为补充重低音效果，用上一台芬朗AL-400D功放推动，保证了大功率的稳定性和提供绝对充足动力，使低频的能最大程度的充分发挥。



配置单
前声场：芬朗RE-6.3
后声场：德国RS 音符
功放1：芬朗UT-4100
功放2：芬朗AL-400D
超低音：芬朗SP-12A
音频处理器：芬朗 DSP8
电容器：派贝斯2.4F
线材：嘉利堡
隔音：聆听圣驾高端隔音