weixueqing2014
少校
少校
  • 金钱27560RMB
  • 威望27440点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 忠实会员
  • 最爱沙发
阅读:1449回复:1

开启新乐章--力帆820音响升级德国oiio欧艾高保真汽车音响

楼主#
更多 发布于:2016-05-23 12:37

力帆820外观简单漂亮、大气、稳重、但又有一点运动范,更偏于年轻化。拥有这般漂亮外观的汽车,在内在涵养上还是存在一定瑕疵的。现代驾驶汽车追求的不仅仅只是外在的霸气,驾乘舒适度更是车主所追求的,在驾驶的枯燥路程中,能来一首自己喜欢的音乐,是个不错的选择,但是力帆820的音响系统过于平淡,只有通过慢慢的改装才能满足听音需求。为了提升改装效果,车主选择为爱车做全车隔音,为自己提供一个静怡的听音环境!
改装配置:德国oiio欧艾X1-165套装喇叭+美国美乐福环保隔音材料

图片:1.jpg


拆开车门,原车门板隔音只有一张透明的塑料膜,并且原车喇叭材质粗劣,磁场小输出功率自然有限。

图片:2.jpg


喇叭安装前,先做好隔音,将有效的降低通过车门传出大量路噪,减少门板共振,强化门钣金厚实度,更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质。再将德国oiio欧艾X1-165中低音喇叭牢牢安装在原位上,以此获得扎实低频响应。

图片:3.jpg


德国oiio欧艾X1中低音安装特写。

图片:4.jpg


前声场德国oiio欧艾X1小高音安装在仪表台。

图片:5.jpg

weixueqing2014
少校
少校
  • 金钱27560RMB
  • 威望27440点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 忠实会员
  • 最爱沙发
1楼#
发布于:2016-05-23 12:38

底盘隔音加固车底钣金,减少低音振动噪音。

图片:6.jpg


从车体结构来说,后备箱是最明显的噪声源,不仅存在共振噪音,还有空腔共鸣噪音,这部分处理好后,对路噪和共鸣噪音的改善非常明显。

图片:7.jpg


整齐有序的美国美乐福减震胶布满了整个后尾箱内部。

图片:8.jpg


第二层吸音棉,主要吸收行车时空气摩擦的中高频噪音。

图片:9.jpg


换装好之后整体上整个声场定位准确,高音清晰有层次感,不像原车朦胧不清晰。尤其是听流行歌曲,声音柔柔的,人声很甜美,听起来很舒服,彰显自然音色
游客

返回顶部