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奔驰G500改装德国海螺汽车音响|奔驰专业音响改装|武汉音乐之声汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2016-05-24 15:18

 
 


如果非要说路虎是越野之王的话,那奔驰g系列就是四驱队伍里的“稀有动物”。这款以非凡越野性能著称的稀有品种,对于普通人来说,它就是遥远的传说!

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世界上20多个国家将奔驰g级车用做军队的指定车辆:德国、挪威、奥地利、列支敦士登、瑞士、阿根廷、印度尼西亚、伊朗、斯洛文尼亚等等;2.已生产20多年而无根本性的改动;3.早在1983年,g级车就夺得了当年巴黎到达喀尔拉力赛的冠军;4.诸多重要人物以g级车为坐驾:罗马教皇、俄国前总统叶利钦、东正教教皇阿列克谢二世、沙特酋长穆罕默德·勒沙·普哈列维、沙特及阿联酋的王储及酋长等;5.20多年来,g级车只生产了15万辆左右,平均每年只有7000辆左右。每年50%的g级车在德国销售,第二大市场日本每年的销量也只有800辆。

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奔驰G500粗壮发达的肌肉,看来是不是人与车相同,只有抛开华而不实的多余负担,才能真正去挑战极限征服自然,任何用来描述SUV的词汇都不适合这款纯正的越野车!
奔驰G级车的外形并不是想象中那样鹤立鸡群,因为稍不留神会把它当成是像城市猎人那样的普通硬顶越野车。简单地说,它就是像一个“铁箱子”,没有弧度、没有曲线,目光所及尽是平直锐利的线条。

越野之神,奢华的代名词!奔驰G也需要好的汽车音响!
奔驰G500原车搭载的音响喇叭产自匈牙利,中置喇叭一只,前门二分频,后门2只喇叭,高音和中音在尾部C柱上方,原车没有自带功放,全部用主机自带功放驱动所有的系统。
著名的三把锁!

很经典的G系风格主机部分~~
这次我们要分享的就是奔驰G500音响升级案例过程:
奔驰G500选择德国海螺7系/3系/海螺中音全套做音响系统的主角:

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前门:德国海螺7.16I二分频

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1楼#
发布于:2016-05-24 15:18

后门:德国海螺3系二分频

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奔驰G500音响音响改装配置:
原车主机+音源解码神器—德国喜力士DSP八路处理器一台
前声场:德国海螺7.16I套装二分频一套
后声场:德国海螺3.16S套装二分频一套
功放一:法国劲浪六路功放一台
功放二:魔立方D1000单路功放一台
低音:美国捷力8寸原装进口超低音一只
施工店家:武汉音乐之声汽车音响改装(别无分店)

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所有器材全部无损安装,原车位安装,不破坏原车任何结构和外观,通过精准的调试获得最好的声音效果!

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奔驰G500原车高音喇叭~~

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2楼#
发布于:2016-05-24 15:19

海螺高音和原车高音对比~

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海螺7系高音原车位安装~

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奔驰G500的喇叭 产自匈牙利!~

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3楼#
发布于:2016-05-24 15:19


海螺7系喇叭对比原车喇叭~~奔驰不是出品汽车音响的,它是做汽车的,所以,音响喇叭效果一般是可以理解的,音响不是奔驰的特长!术有专攻,专业人做专业事!

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原车中置喇叭和海螺的中音喇叭对比~ 原车位安装~

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海螺的中音喇叭安装~

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4楼#
发布于:2016-05-24 15:19

海螺7系中低音喇叭原车位安装~

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后门海螺3系喇叭安装~

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功放与处理器安装在座椅下方

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5楼#
发布于:2016-05-24 15:20
保留后备箱空间,考虑到车主有时间出去越野或者旅游后备箱需求大,所以不对原车做任何的破坏~搭配这只八寸的捷力超低音非常棒,低频下潜很好,同时对箱体的容积要求很小,不占用后备箱的空间~经过调试,低音很不错~

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改装完成以后听感:没有改装之前的音响系统声音还不错,主要是取决于解析力不错的主机,和功率很小的原车喇叭,所以推起来粗听还比较清脆,但是在细节是没有感情色彩的。升级以后声音跟原来相比提升很大,主要得益于德国海螺7系出色的表现和整套系统搭配,经过调试,听音乐声音的厚重和表现细节能力有血有肉,声音大气,平衡,稳!聆听测评2015年AEA汽车音响竞赛试听碟片第9首“阿瓦人民唱新歌”演唱者:赵鹏。很活泼的歌曲,鼓声表现很有弹性,人声的细节也不错,各种乐器的定位精准,空间感好,中频圆润饱满~!人会容易随着乐感走进歌曲的意境中,闭着双眼,而身体已经在意识中翩然起舞!

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