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奥迪A6汽车音响改装德国曼斯特终极挑战 福州汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2016-06-21 17:00
管理提示:文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/Audi/AudiA6/201606/62537.html
其实奥迪A6L这款原车音响系统在对比其它同档次品牌汽车音响效果来说真的算是很不错的系统了,他的原车音响系统无论是在中高音喇叭还是低音喇叭的配置应该算是应有尽有的高配了并原车还有一台功放作为音响系统的核心控制。

图片:1.jpg



驾驭这类车的主人一般也多是生活比较富裕但生活节奏比较快的人。在国内汽车音响改装业界像这款奥迪A6L车的改装比例不算很高。那么,今天这台奥迪车的主人是在什么样的情况下驱使了他要改装出好汽车音响声音呢,笔者曾经在现场和车主有过接触,车主给我的第一感觉并不算是一个很有音乐修养的文化人,【希望读者们对我的偏见谅解】喝茶闲聊时车主开始了他对汽车音响改装的一些想法和要求,他平时更多的是以听人声和纯音乐类型为主的,虽然他也觉得奥迪的原车音响不算差但离他对欣赏音乐的要求总是少了一些韵味和色彩。但他实在不知道汽车音响能不能通过改装而得到他想要的效果。谨慎起见,他详细了解了相关的一些施工改装流程和使用材料以及工艺处理问题,当然,最关心的还是对系统的搭配做了更多的了解。
 
两天后,他义无反顾的开始了开始了奥迪A6L音乐之旅的创世纪。
 


观摩一下这套音响的配置系统
处理器:美国DB dsp信号处理器
前声场:德国曼斯特竞赛级三分频喇叭MS654010
后声场:德国曼斯特两分频喇叭CS6508iv
音:德国曼斯特3SUB10
放:美国金凤凰ELITE.4
放:美国金凤凰Z1000.1
容:美国嘉利宝2.0法拉
音:美国大能
 


提示【读者应该会注意到整个系统的最大遗憾了吧,绝对也算是豪华版的配置更是一套音质型的器材搭配居然还是采用了原车的主机做信号源岂不是整体的系统太大跌眼镜了,呵呵,不急不急,音响改装就是一场折腾的游戏,主机会很快后续跟进】

图片:DSC05213.JPG



为给此套音响创造个静溢的听音空间车身的隔音是必须的

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门安装好的德国曼斯特竞赛级三分频喇叭

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配置中的这套德国曼斯特MS654010三分频喇叭笔者还是很想给各位读者炫耀炫耀。在中国汽车音响界还是在欧洲汽车音响界的改装工作者均了解这套三分频喇叭堪称是还原音乐再生的楷模。

图片:10.jpg


 
在中国很多追求音乐细腻表现的汽车发烧友在聆听过它的出声后无不咋舌惊叹其全频段音乐线性的平衡是如此的完美,中低频的密度感和饱满度无疑可以让你感受到低频的稳重和富有弹性的细节表现,中频喇叭的频响宽敞明亮,将人声和大部分乐器的基频涵盖的没有任何的突兀,特别是它的清纯度和背景的清晰可以让你感受得到它对音乐声线的细节勾画,而在这套喇叭特别要赞美的应该不能忘了高音喇叭,从技术指标上说这套喇叭的非线性失真低,所以它的解析力就变得能品味得出在超高频的纤毫变化,柔和而又丰满、细腻中又透出高频的力度使得它娇柔而不娇弱,所以它的泛音上扬真是触手可及一样。
大谈特谈了一连串的妙手感叹词后还是真实的看看曼斯特这套三分频的技术特征吧。曼斯特喇叭的工程研发人员为了使这套喇叭的声音演绎的更加的完美,将模拟有限元方法【FEM】、和求解微分方程的数值方法融合在一起。使得这套喇叭在物理边界达到了工程最高的发挥水平。此外这套喇叭的音盆震膜均采用了纳米陶瓷涂层技术。有限元计算方法将音圈的圆顶几何形状发挥出最佳的声学传输的精准数据。中频和中低频喇叭的纳米陶瓷增加了膜的坚硬度使得它的机械运动更加稳重失真度达到最小化。

图片:9.jpg



后声场曼斯特CS6508IV安装

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功放安装于尾箱顶

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图片:18.jpg



回到主题来说,一套好的音响系统在选择器材的合理性、配置技术的搭配再到产品的本身应该每一个环节多是一个严谨的过程。今天奥迪车主对汽车音响改装的愿望与期待在最终也感受到了完美的结果。
 
 
 
 
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