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深圳车改坊汽车音响改装-哈弗H3改装德国伊顿172.2 真正的实力歌者经常可以在古装剧中看到这样一个桥段，懂酒的人都会用不同材质的器材进行品尝，其味道会不一样。好声音也莫过于此，得需要有好音响的衬托才能把它的美，原汁原味的展现再众人耳前。一套音改界最常见的改装模式的升级，让车主轻松领略好声音的美。 哈弗H3前来深圳车改坊进行音响改装 图片：1哈佛H3前来深圳车改坊进行音响改装.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-07-08 18:23
系统配置： 音源：原车主机 前扬声喇叭：德国伊顿172.2 全车隔音：美国比柯止震板、吸音棉 全车线材：霸克线材 大部分国产车和日系车友个共同点，就是金属钣金相对较为薄弱，尤其是一些性价比高，十分亲民的车型，金属钣金完全是致命伤，这也就造成了车内的驾乘空间嘈杂的问题。真与不真，来看看这辆在深圳车改坊进行升级的这辆哈弗H3就知道了。拆开原车门板，里面的金属板看着都觉得薄，而且还有大小规则不已的空洞，更是一点隔音措施也没有。对汽车进行隔音势在必行。 哈弗H3在施工前进行专业保护 图片：2将要装上车的美国TRU功放.JPG  即将安装的器材合影 图片：3先锋ODR三代的主机操作面板装中控台下方.JPG  原车门板空洞较大，需进行隔音处理 图片：4 先锋ODR三代主的读碟仓及原车主机移至储物盒内.JPG  门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振 图片：5彩虹顶级鉴赏系列的高音单元倒模装门板三角位上.JPG  门板第一层隔音特写 图片：6 彩虹顶级鉴赏系列的中音倒模装A柱上.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-07-08 18:25
此次隔音选择了健康环保的比柯隔音产品，针对门板、底盘、尾箱以及引擎盖进行系统的隔音处理。如门板进行内外双层隔音止振处理，内外层均用止振板进粘贴；底盘和尾箱先用一层止振板进行止振处理，第二层贴上一层吸音棉，增添两个部位的密封效果。引擎盖则是将隔音止振板按照引擎盖的凹凸面规则进行裁剪成块进行粘贴。系统科学的隔音处理，打造静音驾乘空间。 门板进行隔音处理，有效隔音减振 图片：7门板进行隔音处理，有效隔音减振.jpg  德国伊顿172.2中低音喇叭安装于前门板原位处 图片：8德国伊顿172.2中低音喇叭安装于前门板原位处.jpg  德国伊顿172.2中低音喇叭的安装效果 图片：9德国伊顿172.2中低音喇叭的安装效果.jpg  原车高音喇叭展示 图片：10原车高音喇叭展示.jpg  底盘进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性 图片：11底盘进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-07-08 18:25
简洁的一套德国伊顿172.2两分频套装的升级换装，简单明了，没有浮夸的设计，只有忠于音乐的态度。伊顿喇叭还原真实的声音，奏响最强的声压，音乐听起来富有深度、广度、丰满，并且清晰纯净。简单的升级，却能演绎出车主对音乐百态需求，让汽车音响变身真正的实力歌者。 尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性 图片：12尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性.jpg  尾箱进行第二层隔音处理，有效对车体进行密封，隔音效果更佳 图片：13尾箱进行第二层隔音处理，有效对车体进行密封，隔音效果更佳.jpg  轮弧进行隔音处理，有效增强钣金刚性 图片：14轮弧进行隔音处理，有效增强钣金刚性.jpg  引擎盖进行隔音处理，有效隔音减振 图片：15引擎盖进行隔音处理，有效隔音减振.jpg  |
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9楼#
发布于：2016-08-11 17:28
朋友也是做了音响改装，改装过的音质实在太美妙了
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