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天涯何处觅知音
假如你是一位音响爱好者的话，相信你会明白我所表达的意思。我是一名非常热爱音乐的人，也长期接触各种各样不同的器材。不一样的器材自然有不一样的美好，但这美好往往会像波浪涌起一样短暂，持续不断的被后来者所淹没。这里喜新厌旧成为一种常态，更多的是获得一种发现的快感，但又有几个发烧友不陶醉于追逐发现的过程?所以注定只有小数堪称经典级的声音可以跳脱循环之外。在这长长的一串名单当中，发现的例子不超过个位数，德国RS便是其中的经典之一。它的声音精致、甜美，并带有一如外观一般的金香槟色泽，如春风化雨，柔情蜜意。天涯何处觅知音？名器再此，相逢便是知音。 图片：U17截图.jpg  图片：IMG_1438.JPG  图片：IMG_1439.JPG  图片：IMG_1451.JPG  巧夺天工出佳作 这辆宝马GT作为U17联盟广州华成汽车音响的样板车，一出征便夺得AEA赛事冠军！声音能如此动人心弦，它究竟有何神通?我想应该全赖它的高素质产品和高水准的安装所致吧!据这套汽车音响系统的设计师黄炜炳先生介绍，这套系统主要针对聆听原汁原味的音乐而设计。为了节省空间和更加的简便，采用了前置两分频设计，前声场采用了德国RS Revelation HAC纯纸盆喇叭单元，分别用两台RS 胆机去驱动，10寸的RS超低音喇叭也前置安装，用一台贵族A20推动，RS的R130电源管理器负责了整套音响系统的电源供应管理。 安装工艺方面真的体现了设计师们的精致风格，除了两台电子管功放安装在尾箱部分稍微占了一点空间以外，其它的器材几乎不占车里的任何空间。前声场的中高频喇叭还是选择了原车的安装位置，中低频喇叭是技师们精心打造的安装在前门的门板上，为了重放出更好的中低频效果，看得来出车门板是经过精心改造的。原车右边的小储物箱改成了低音安装位置，如果不说真的以为是原厂配套的呢!尾箱左侧安装了两台胆机的电源供电器，尾箱的中部分别是电源管理器和超低频功放。真的是物尽其用了，整体不会影响到原车的空间。这种工整、内敛又不乏贵气，而且又豪不张扬的工艺风格也许只有真正用心的人才会想得出来! RS纯大理石音盆高音 图片：IMG_1442.JPG  图片：IMG_1446.JPG  图片：IMG_1447.JPG  RS中音单元安装效果 图片：IMG_1441.JPG  图片：IMG_1444.JPG  图片：IMG_1448.JPG  主机位 图片：IMG_1443.JPG  RS超低音安装在副驾驶位 图片：IMG_1445.JPG  最是天籁难忘怀 如果你静下心来听一听，我保证你再也忘不掉这声音。首先欣赏由DG公司出品的(Gil Shaham)的小提琴专辑《幽灵之舞》。小提琴的演奏妖冶华丽，技巧繁复，尤其高把位时的琴声细幼急促，似是飘逸旋转的舞蹈，给人一种斑驳迷离的效果。伴奏钢琴的颗粒感庞大，质地结实浑圆，强劲深入的下潜真的可以随着底盘的振动而传到脚面，给人增加一种真实的感受。急切快速跳跃的小提琴声配合钢琴强劲的触击和庞大的琴腔共鸣，营造出一种特别的气氛，并隐约透露出一种不可阻挡的诱惑。可以这么说，这完全是一首活起来的音乐，听众就像是那在夜半误入树林深处，目睹女巫们随着明灭的篝火翩翩起舞而受到诱惑的主人公一般，豪无意识地放弃了抵抗，完全沉浸在乐声当中。诚然这种打动人心的原始力量来自音乐的本身，但若没有这套系统的精彩演绎及再现，最终音乐所呈现的效果也未必会有如此的完美，最是天籁难忘怀！ 尾箱工艺欣赏 图片：IMG_1439.JPG  图片：IMG_1453.JPG  图片：IMG_1454.JPG  图片：IMG_1440.JPG  |
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