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满足您的耳朵--雪佛兰迈锐宝音响升级德国oiio欧艾+美乐福
很多车主虽然不一定是音响发烧友,但对音响的音质还是有一定要求的,不满意原车音响系统相信占了很大一部分。无论是旅行还是上班途中,汽车音乐可以让心情得到放松,忘记一天的忧愁和疲惫。可是无论是从音质还是音场,迈锐宝原车的声音都无法满足车主对动听音质的诉求。车主在论坛上看到过很多关于德国oiio欧艾高保真汽车音响的改装案例,终于按捺不住为爱车改装音响追求好声音的念头,今天就过来改装音响了。
遵循车主要求搭配以下音响改装配置: 前声场:德国oiio欧艾PS165A套装喇叭 低音:德国oiio欧艾PS10十寸超低音 功放:美乐福ML4060四路功放 隔音:全车环保隔音 图片:1.jpg 迈锐宝进入改装车间,拆卸车子内饰,检查线路方便为车子做全车隔音。汽车是一个高速运动的复杂组合式噪声源,汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。 图片:2.jpg 门板隔音完成效果图。 图片:3.jpg 德国oiio欧艾PS165A中低音喇叭原孔位安装在门板上,中低音喇叭并不是直接装于门板,而是加装垫圈,垫圈并作密封处理再装上喇叭的,很好地避免喇叭装于门板共振,从而也达到密封,使喇叭发声不漏气。 图片:4.jpg 德国oiio欧艾PS165A小高音安装在A柱上,原孔位利用固体软胶固定,令安装毫无压力,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单。 图片:5.jpg |
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1楼#
发布于:2016-07-15 13:25
一个声场的超低音决定着这个声场的深度、厚度,本次低音选择德国oiio欧艾PS10十寸超低音,利用可移动箱体安装在后尾箱,尽最大程度的节约后尾箱空间,不影响后期尾箱的利用。
图片:6.jpg 图片:7.jpg |
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