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如今，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的生活必需品，行车安全自然也成为了人们最关注的话题。为了让行车更安全。同时，也是为了能在这个巨大的市场中分一杯羹，各大科技公司纷纷着手探索，从车载电子产品的娱乐性能到安全功能上进行再开发。 英倍也是这众多探索者中的一员，作为一家创业型公司，英倍HUD 的崛起堪称业内奇迹，在成立后短短的一年内就受到了资本的青睐，凭借其强大的研发能力和丰富的业内经验，开发出的第一代实用性HUD产品X1，并受到了广大消费者的认可。 在此次中贸雅森展中，英倍还给大家带来了全新第二代HUD产品R1，一经亮相，便成为了全场焦点。展会期间，CarCAV汽车影音网中贸雅森展直播间有幸邀请到英倍市场总监彭禅庄彭总，接受CarCAV采访，向他了解英倍最新推出的产品信息以及未来的战略布局。 中贸雅森展中英倍展馆 图片：3.jpg  以人为本，让驾驶更安全 英倍的核心理念是 “让驾驶更安全”。彭总表示：“我们产品的设计理念和公司的理念是一致的。 ” 英倍早期推出的X1就已经具备了手势识别、语音识别和方向盘控制三种交互方式。后来经过反复试验，发现在行车过程中，手势和语音这两种交互方式或多或少会分散驾驶员的注意力。为了让驾驶更安全，英倍在第二代产品R1上做了一些改进，把原来的语音、手势交互方式去除，只留下方向盘控制的交互方式。 在功能上也作出了一些增加和革新，如：在倒车影像系统这块，英倍进行了一次大胆的尝试，采用全新的LCD投影成像技术，这是一种新的投影方式。这就等于是在安全功能上做了加法，在交互体验方面做了一些减法，这样做能让驾驶更安全。 英倍展馆人头攒动 图片：2.jpg  合理定价，让更多车主消费得起 英倍目前以渠道和4S店为主，明年将会布局电商等线上渠道。届时，将会结合线上和线下渠道，给消费者提供更周到的服务。在定价方面，英倍会在保证公司合理利润的情况下，采取更亲民的价格，同时也会出台相关的政策，监督经销商合理定价，让更多的消费者能够消费的起，能够更多的接触和体验到英倍的产品。 英倍工作人员正在为观众讲解产品 图片：4.jpg  优化产品，让体验更加人性化 在今年，英倍将X1和R1两款HUD产品推向市场，目的是为了给后续的新产品开发积累经验，再通过产品不断迭代，来巩固这个市场。 据了解，第一代HUD产品X1已经发出了几百台的样机，根据市场的反馈，无论是经销商、4S店，还是车主对X1都相当满意。彭总说到：“因为在产品的设计之初，我们就是以客户的体验为导向来设计的。所以，我们的产品一经推出就受到了市场的热烈欢迎。” 彭总还表示，在接下来的半年里，英倍还将会推出两款新产品X2和R2，新产品会在上一代产品的基础上做出一些优化改进。如：在光学方面将会尝试加入LCD投影成像技术，让其显示效果更好；在UI交互上面，也会做一些优化，为驾驶者带来更好的体验；在产品的耐热性方面也会继续改进，使它更加耐高温。特别是盛夏季节，对硬件的耐高温要求更高。 此外，新产品上还会在原来的基础上增加一些新元素，比如ADAS驾驶辅助系统，能对车辆防碰撞、车道偏离做出有效预警。 英倍市场总监彭禅庄（左）接受CarCAV采访 图片：1.jpg  尽显优势，做最好的HUD 众所周知，英倍是做HUD投影智能导航、汽车智能驾驶起家的，其强大的研发能力及丰富的业内经验为新产品的开发打下了坚实的基础。到目前为止，英倍是国内这个行业唯一一家拥有自主生产能力的企业。所有的产品都是英倍100%自主研发，自主生产，没有代工，从而保证了产品的质量和快速迭代的能力。 英倍拥有充足的人才储备和强大的财团支持作为后盾。英倍团队成员大多来自汽车后市场的资深人才，包括做媒体的，做市场渠道的和做技术的等。台湾达鑫电子集团已向英倍注资1500万元，接下还会不断的给英倍注资，并全面支持“英倍HUD”在国内的供应链管理、组装、质量检测管理和硬件技术支持等。这些条件都是支持英倍全力研发新产品，做出最好HUD的重要保障。 最后，彭总对我们说，HUD产品市场爆发最早至少要到明年。因为一个新的产品进入市场，是需要一个培育过程的，不管是用户的习惯，还是市场定位，整个产品的迭代和功能等，要迎合市场还有很多工作要做，消费者接受新产品也需要一个适应过程。 |
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