大连汽车音响改装-大众蔚揽升级全车俄罗斯STP隔音-大连道声

音响改装升级前，汽车做隔音是音响升级所必备的，也是喇叭音质的发挥的保证。做汽车隔音还有很多好处，它不仅可以加强车体钣金厚度，可以更好的降低钣金震动带来的共鸣噪音！而且还可以增加车体的防水和防尘的功能，并延长车体的寿命。这么给力的效果你确定不来一发？
一起来看看本次的大众蔚揽的全车俄罗斯STP隔音施工流程。

图片：1.JPG

首先拆开原车门

图片：2.JPG

车门外双层的隔音处理之后车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

图片：3.JPG

车门隔音施工完毕效果图
STP隔音是由一种易弯曲的有弹性的防震阻尼材料组成。材料由多层材质组成，包括铝箔和丁基胶聚合层。材料防水，能适应周围温度的变化，有密封和防震的性能，最适合的使用温度范围为-45℃到100℃，短期内可耐受190℃的高温。此材料背面是一层丁基橡胶聚合层，可以很容易的安装在震动物体的表面。材料本身具有非常强的粘性，可以黏贴在表面崎岖的地方，安装时无需配合烤枪烘烤，具有密封功能，能防止和氧气直接接触底盘，有良好的防腐蚀效果。

图片：4.JPG

尾箱隔音施工

图片：5.JPG

两边的眉轮自然也不能“放过”。要值得注意的是，眉轮周围有很多线路，我们在贴隔音的时候要避开这些线路，不能粘死。

图片：6.JPG

隔音都要严格按照车体的形状来剪裁。这样既美观，隔音效果又好。

图片：7.JPG

接下来就是尾箱放备胎处的隔音施工。

图片：8.JPG

施工完毕的细节图

图片：9.JPG

翼子板隔音

图片：10.JPG

翼子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。

图片：11.JPG

全部施工完毕，还原车门和各个车体。

图片：dc73bb4041a67d71e8a7115ce3.jpg