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丰田进口杰路驰改装丹拿ESOTAN 232,塑造完美人声还原声场,音质无可挑剔 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-08-17
— 本帖被 CarCAV小徐 从 音响改装 移动到本区(2018-07-11) —
改装配置:
前声场:丹拿ESOTAN 232
后声场:玛仕舞同轴
隔音:四门双层中道入门隔音+尾箱


丰田杰路驰的原型车是丰田北美品牌Scion旗下的Scion tC车型。Scion品牌主要针对年轻人市场,主推时尚、动感、个性的车型。丰田杰路驰外观俊朗大气,车身线条简约流畅,前脸设计较为抢眼。




丹拿音响在国际上拥有极高的美誉度,丹拿声音品质有着毫不妥协的追求忠实还原。最高线性和最低的失真,没有任何音染的特色,瞬态反应快 。此次改装的丹拿 232 继承丹拿的一贯品质。



MF 132有着和传统丹拿低音相同的外观处理,厚重一体化铝盆架,掺杂混和物音盆材质,音盆表面特印QR二维码,用户扫描可以立即查到这个单元的相关生产编码等数据。而与传统丹拿喇叭不同的是,Esotan 232的MF 132中低音,应用的是30mm左右的音圈



高音单元MT 131是25mm黑色绢丝膜球顶设计,厚实的尼龙塑胶材质支架,音膜都是精心挑选的德国原装材质。



拆卸干净的车门 为车门隔音做准备

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-08-17
四门双层中道隔音 中道的隔音材料佳,可以更好的去减少震动,去保护门板的板金,同时还为喇叭提供了一个箱体,让喇叭的音质更上一层楼。




拆卸干净的后尾箱




后尾箱是相对密封的箱体,进入的噪音在此会产生回音与共鸣,加大噪音的音量。在尾箱里贴一层中道,能强化尾箱钣金结构,减少振动及共振引起的噪音,防止车体变形。




丹拿ESOTAN232高音喇叭安装于仪表台上特写




本次改装采用丹拿ESOTAN232两分频套装喇叭作为前声场,其音频瞬态反映良好,音场宽阔,定位精准,可以说是一款发烧级两分频套装。



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只看该作者 板凳  发表于: 2016-08-17
后声场用一套玛仕舞同轴喇叭,两套喇叭都是人声演绎力极强的喇叭,可以实现塑造完美人声还原声场,音质无可挑剔。







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