[线材]【正力車福】普及小常识 汽车音响里的误区之发烧线

汽車音响系统所重放的声音质量，除器材本身及组合搭配外，还与听音环境的声学特性，线材的布线有很大的关系。

关于发烧线，汽車音响系统中使用的主要有音频线，喇叭线，控制线及电源线。 市场上的这些线材品种繁多，广告宣传更是让人眼花缭乱，不少线材更是被神话，使人对发烧线抱有太大的期望与幻想，其实这里有几个很大的误区。

误区一：一味迷信高级线材的威力，不管自己的器材状况如何，以为只要换了好线声音效果就会骤然提升。

其实，如果器材不能达到一定素质的话，就相当于一个难以逾越的瓶颈，即使用上顶级的发烧线材，也不会从根本上提升器材的表现力，花这些成本去买高级线材，不如干脆升级器材本身，即使是从車身的隔音处理上或者是喇叭装配上去下功夫收获也会比更换昂贵的高级线材要大得多。

误区二：高级线材，只有锦上添花之能，无力挽狂澜之力。

对于信号线及喇叭线，很多人以线调声。虽说不同的线材对于器材的声音有一定的影响，其实利用的就是线材的声染这一特质，因为线材本身是无源的信号通道，只是一个信号的传递者，它没有放大信号的能力。比如某器材低频欠佳，就去找低频较多的线材，听起来低频是有所加强了，可是，这是通过线材对高频信号的衰减换来的，弄不好会使器材整个的频率响应变得不平坦，这样就得不偿失了。所以，应该选择中性，声染低的线材，这类线材不会影响其他器材的表现，易与其他器材搭配，从而真实发挥出器材的潜力。

误区三：小看了电源线对器材的影响。

电源线对器材的影响很多人都不以为然，其实虽说汽車音响电源线的长度对于整个汽車电网系统来说非常短，但汽車音响是大电流系统，如果是截面面积不够大或纯度不够高的杂质铜，还有地线比电源线小等现象就都会给电流带来不稳定，进而影响声音效果，导线中间任一部分的直径细小都会成为整个回路中最薄弱的环节，从而成为制约电源供应的因素。而且，专业电源线还带有多层的屏蔽，一定程度能减少汽車电源中干扰的影响。

图片：12@I13QF9$R7%_IRLGDTMA6.png

误区四：银线就比铜线好。

虽说银线对高频的阻抗低，对高频的传输比铜好，但有时会过度，而低频表现则较差。纯银线不仅价格昂贵，而且容易氧化，所以比较少见，大多数都是其他金属的银合金。

而铜线对高中低频的传输则较均匀，但是纯铜杂质较多，结晶多，不宜适合制作音响线材。现在大多数都是用的是OFC无氧铜，由于杂质减低，声音则趋向清晰透明。

随着冶炼及退火技术的改进，现在出现了大结晶无氧体及单晶铜，使得声音的传输更加平衡。

由此可见，玩线一定要谨慎，不可盲目。线材是不同于其他器材，它是不分级别的，更没与所谓的最好的线材。弄清线材的特性，将线材与器材作出最好的搭配，平价线材也能够出来满意的声音。

图片：R5{MU9P)[IC$RTN4U{TJ[NU.png

图片：正力車福二维码.png