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西安车乐汇汽车音响改装|本田CRV改装魔立方汽车音响|全车GT隔音|西安车乐汇汽车音响~
本田CRV汽车音响改装 音乐记忆 本田CRV音响改装瑞士魔立方/GT全车环保隔音降噪【质保十年】
图片：IMG_5092.JPG  当心情舒畅时，会选择一些欢畅、明快、激昂的曲目；心情郁闷时，会选择一些伤感的曲子；当心境平和安静时，会选择一些旋律优美舒缓的乐曲。而此刻的你在听着什么样的音乐呢？不管听什么，首先得有一套好的音响系统，出来的效果当然是不能比拟的，譬如像今日改装的主角——【本田CRV】，原车音响不能满足需求，原车噪音大、隔音不好，选择西安车乐汇对原车音响进行升级、全车施工大能隔音降噪。 图片：IMG_5099.JPG  本田CRV音响改装配置单： 音源：原车主机+魔立方DSP 前声场喇叭：瑞士魔立方C165X2套装两分频喇叭 后声场喇叭：瑞士魔立方同轴喇叭 功放 ：瑞士魔立方A-5 隔音品牌 ：GT环保隔音【质保十年】 隔音部位 ：引擎盖2层|四门3层|地板2层|后备箱2层|后尾盖2层 改装店家：西安车乐汇汽车音响改装 施工时间：8个小时 想要车内有一个安静的听音环境，全车隔音是必不可少的~ 图片：IMG_5135.JPG  引擎盖的部分，一方面我们需要做隔音处理，使车内发动机噪声更加柔顺；另一方面为隔热处理，阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，延缓引擎盖漆面的老化，其中使用材料为GT止震和引擎盖隔热膜。先GT止震强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。 车门拆装工艺：车门拆装工艺可谓是改装师傅的拿手技术，这些都是在改装过程中慢慢摸索出来。只有大量拆装经验，从业技师3年以上才具备的专业素养~很多车主担心的拆装异响，在车乐汇是不用担心的~ 图片：IMG_5139.PNG  拆开门板后，每个原厂车都是只有一层铁皮，所以在高速驾车时，铁皮震动，产生噪音。使用GT止震，强化钣金，高效减震。 图片：IMG_5137.PNG  车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层GT止震密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。 图片：IMG_5122(1).JPG  门板吸音 隔音之后，我们再给它做上超级温莎，具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；材料比重极轻，在车内使用增重极少，不增加油耗。 图片：IMG_5110.JPG  车地板 来自车地板的噪音大都为低频噪音，而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用GT止震，对地板钣金起到强化作用，最后使用超级温莎来阻隔所有低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量，针对低频噪音有很强的隔除作用。。 图片：IMG_5125(1).JPG  底盘都是两层隔音降噪措施，超级温莎复合材料结构，根据不同材料声学特性，科学有效的组合在一起，使其对超低频段的噪音有着阻隔能力。应用在汽车隔音上，对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。并且其具有优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。 【下面是音响改装的部分】 图片：IMG_5134.JPG  高音安装在A柱上 图片：IMG_5149.JPG  喇叭安装细节~ 图片：IMG_5117(1).JPG  前声场魔立方中低音的安装~扎实稳固的安装+防水、防喇叭漏气的处理，是好声音的基础要求~ 图片：IMG_5152.JPG  后门同轴喇叭的安装~ 图片：IMG_5157.JPG  功放和魔立方DSP-6安装在正驾驶下，节省空间~ 图片：IMG_5158.JPG  德国艾索特X10超薄低音安装在副驾驶下~ 点评：这套系统依是瑞士魔立方C165X2作为前声场，魔立方五路功放全部用完，非常实用。魔立方DSP-6对于声音的定位更精准有很大的帮助，整个声场，喇叭可以通过DSP处理调试延时等，让我们可以听到更好的音质表现！作为初改音响的车主，预算不要太高，这套系统的性价比是很高的~ 随着我们听力的提升以及对音乐细节要求的提高，再持续升级。 西安车乐汇汽车音响分享本田CRV音响改装/全车隔音降噪完毕！ 更多详情请微信咨询 图片：AA933381027DA93B8C3C8135ED5BFB5F.png  |
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