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捷豹XF无损音响改装意大利史泰格|四门赛伦科特隔音|成都美声汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2016-10-24 15:25

 

英国捷豹,绅士们追求极致高雅的皇室座驾!其历史已经覆盖好几世纪!一直以来,捷豹致力于打造高性能豪华轿车,以诱人设计,卓越性能和精湛工艺著称。而今,捷豹汽车充满生命力的跃动与灵性更展露无遗!90多年来,在捷豹创始人威廉。里昂斯爵士精神的激励下,不断打破疆界,推陈出新。每款捷豹也将是独一无二的设计和理念!捷豹的基因深入每个车型:线条纯粹简约,操控灵敏,动力彭拜,坚持本性。。。
很多人认为,豪车不需要改音响,就拿捷豹来说,乍听之下好象真没有改的必要,不过,人对于音乐的追求的无止境的,当原车音响无法满足我们的时候,那就只剩淘汰了,车主坦言自己关注成都美声有一段时间,趁这次有空专程来到成都美声,也是因为看中成都美声改过捷豹,对这类车型的拆装很熟练。正因为如此,捷豹车主依然选择最值得信赖的成都美声汽车音响来打造其爱车音响系统!唯一的要求就是:要匹配捷豹车同级别豪华!并且拆装安全~

图片:1.jpg


捷豹音响改装配置
音源:原车主机+魔立方DSP-8
前声场:意大利史泰格ST650
功放:意大利史泰格ST401
超低音:MTXTN12-04
隔音:欧盟纯进口赛伦科特环保隔音降噪丨5号止震丨


捷豹XF原车喇叭,都是纸盆的喇叭,没有重量,也没有质感,只是纸皮制作,只能说简单的有声音发出而已,谈不上效果和音质。对于对声音有追求的车主来说,这是远远不够的!

图片:2.jpg


在隔音的选择上,车主选择用拉脱维亚进口的赛伦科特5号,止震板不仅可以隔音止震还可以有密封效果,让门板成为一个密封的箱体,喇叭有好的工作环境。门板共振消除~

图片:3.jpg


5号止震处理板门板内侧满贴施工~从声学原理角度,抑制铁皮共振产生噪音的可能性,增强钣金强度~!隔音看起来简单,其实有很深的学问。门板第二层用5号密封处理,止震板不仅可以隔音止震还可以有密封效果,让门板成为一个密封的箱体,喇叭有好的工作环境。
赛伦科特5号减振板的构成可以说是四层Sandwich(三文治)结构,最上面一层是有冲压凹凸不平的0.1mm的铝箔层;第二层是柔软丁基橡胶层;第三层是内含纤维的环保树脂层,增加重量以及刚性而阻隔谐振频率;第四层是另外一层柔基橡胶层,总厚度达近5mm。

图片:4.png


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1楼#
发布于:2016-10-24 15:28

前声场意大利史泰格ST系列套装喇叭的安装

图片:5.jpg


高音安装在原装位

图片:6.jpg


功放吊装在后备箱~不影响车内空间

图片:7.jpg


魔立方DSP-8吊装在后备箱上方

图片:8.jpg


MTX超低音固定在后备箱

图片:9.jpg


点评:最后通过DSP-8的调试,这套系统效果非常不错,声音干净,层次分明,高中低错落有致,低频衔接前声场史泰格中低音频率,低频在仪表台展现出来,量感十足!此套系统尊重车主个人意见后,预留了很大的升级空间,后声场没有改动的情况下,再次升级时,可将前声场移至后门,前声场便可升级更好的声音~

 
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