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改装到极致-丰田兰德酷路泽音响改装德国海螺/法国劲浪/美国捷力/汕头悦心汽车音响改装丰田兰德酷路泽车主心中一直有一个音响梦，他虽然为事业努力打拼，但是喜欢音乐的爱好却从来没有停滞过。因为对车辆的噪音有点无法忍受，于是在朋友的介绍下来到汕头悦心汽车音响改装店咨询隔音降噪事宜，谈好隔音以后在施工的过程中，无意间上了悦心改装过音响的车友的车，被这台车的音响效果所打动，车主很感慨：自己很幸运，在第一次改装汽车音响的时候，就选择了汕头悦心，没有走弯路，没有花冤枉钱！因为再多的包装，再多的形象，都比不过上车聆听最实在，因为我们的耳朵不会欺骗人！根据车主的要求，和结合他这台车实用性，我们悦心做一个合理的效果方案！一套丰富的汽车音响改装系统方案就在谈笑之中完成！ 图片：1.JPG  配置： 主机：阿尔派主机 音频处理器：美国DB 两台 前声场：德国海螺5系三分频 后声场：德国海螺3系两分频+5系中音 功放：法国劲浪 FPO900.6功放 两台 低音：美国力10寸 W0V3 两台 隔音:中道 主机音源是音响系统好声音的源头，想要更纯净细腻耐听的好音质，升级一台好的主机是有必要的~日本阿尔派主机就是不错的选择，声音的解析力很高，声音温暖细节，主机音源信号再输入到DSP处理器再重组解码，人声细节的细腻度是非常到位的！ 图片：2阿尔派主机倒模.JPG  汽车隔音是必须的，它不仅可以让车内有着更安静的聆听环境，而且有可以让车内更安静，在夏天好处可就更多了，不仅隔音还有隔热的功能。 引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化现象。 图片：3.引擎盖隔音膜.JPG  简单的四门隔音就可以得到很直观的隔音降噪感受，关门的声音更厚实，钣金强度增加，门板共振噪音减少，车内瞬间安静很多，四门隔音因为喇叭的工作环境改变，所以音响低频效果更好。 图片：4.前门板中道隔音.JPG  图片：5.后门板中道双层隔音.JPG  |
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1楼#
发布于：2016-11-11 16:09
前声场5系中低音喇叭安装，喇叭安装非常重要，声音效果好不好，安装占很大一部分，悦心安装喇叭有5个流程，都是围绕“稳固，密封，安全，防水”四大核心来安装！ 图片：6.前声场5系中低音喇叭安装.JPG  后声场3系中低音喇叭安装，同样是围绕“稳固，密封，安全，防水”四大核心来安装！ 图片：7.后声场3系中低音喇叭安装.JPG  得三分频者得天下，得低频易，得高频难，得中频者得天下~很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频，而最终回到了中频，从中频中得到了发烧友的快乐！为什么说“得中频者得天下”呢？因为我们所听到得大部分流行音乐，人声独唱音乐都是来自于中频，而中频也是人耳听到最舒服的频段，所以，搭配三分频在汽车音响复杂的环境中是非常不错的选择！ 图片：8.A柱倒模.JPG  图片：9.A柱倒模效果图.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-11-11 16:10
海螺高音与中音一起倒模安装于A柱，可以让高音直接在物理位置上位移到高处，中音齐下，这样高音、中音、中低音的衔接会更加完美，声场效果更趋层次化，A柱倒模之后的车内内饰效果会看上去别具一格，独具风味 图片：10.A柱倒模效果.JPG  后声场德国海螺中音高音安装在门板上，虽说后门是绿叶，还是需要认真对待！后门的喇叭声音表现对整体声场会有一个衔接和辅助的作用，坐在前排听会感觉后声场若有似无的高频扩散和环绕包围感 图片：11.后门板中高音安装.JPG  音源是好声音的源头，安装两台美国DB处理器做为音频调试和声音解析处理 图片：12美国DB音频处理器.JPG  |
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3楼#
发布于：2016-11-11 16:10
法国劲浪六路功放安装 图片：13.法国劲浪功放安装.JPG  低音选择两个美国捷力10寸，具有很好的韧性和厚度之余，弹性更好、更快、下压更深，有着更好的操控性和下潜深度，冲程和振幅范围也能得到明显提升。 图片：14美国捷力低音安装.JPG  音源是好声音的源头，安装两台美国DB处理器做为音频调试和声音解析处理，用两台法国劲浪6路功放做分音处理，处理器强大的调试软件和修饰手段，调试出延时功能，做出听音的皇帝位，和仪表台的舞台聆听效果！调试是核心，让这套系统的声音潜力达到最佳状态！ 图片：15.尾箱安装效果图1.JPG  尾箱工艺用心细腻，布线整齐，杂而不乱。器材都是合理地进行摆放，从而确保每件器材都可以得到良好、安全的安装，同时又能兼顾美观。 图片：16尾箱工艺.JPG  图片：17.尾箱工艺效果.JPG  这是一套经典的音响系统，双解码双DSP处理，前门三分频电子分音，双低音，在调试上也是有很高的难度的，2只低音衔接就是一个难题，悦心有丰富的双解码，双低音系统调音经验。每个声道都是独立的音符~整个车内就是一个移动的音乐厅~不管是坐在前排还是后排，每个座位的聆听的声音都是非常好听，包围感环绕感前后衔接很好，2只低音喇叭各自工作，一只超低音补前声场的喇叭的低频，一只超低音辅助整体的超低音。全车喇叭全部经过处理器解码重组处理。原来没改之前，整体的人声偏干，中低频浑浊，高音偏亮，在低频的量感上有点多。升级完成以后，车主对效果非常满意，直言此次改装没有走弯路，直接命中靶心，达到目的，也没有浪费钱~！您好，悦心好，大家都好！这才是我们追求的核心和努力的目标。 谢谢车主对悦心的一切信任~~ |
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