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备受瞩目的2016广州国际车展11月18日在羊城拉开帷幕。车载网络电台第一品牌考拉FM携38家豪华、合资、自主汽车品牌，以及后装合作伙伴亮相，共同探索前后装车规级音频应用服务，致力于让更多车行人群通过考拉FM悦享汽车时光。 广州车展-考拉FM车联网合作展台 图片：图片1.jpg  车载产品技术、内容解决方案成熟 车展现场， 考拉FM车联网负责人吕康波表示，经过两年多的探索，考拉FM车载战略已经取得了突破性进展。目前，考拉FM可为合作伙伴提供车载专用APK安装集成，开放平台SDK开发、API接口调用，手机车机互联，个性化定制四大产品技术解决方案；在内容端，海量优质内容+精心编排实现的智能电台流，特别针对车载空间设定的场景电台，智能语音+内容适配的组合，都将赋予车载用户不同凡响的收听体验。 考拉FM车联网解决方案展示 图片：图片2.jpg  吕康波介绍说，车载APK直接安装集成，零开发省时便利；开放平台SDK/API 支持各种硬件灵活开发、简单接入，并调用考拉FM海量优质音频内容；手机车机互联层面，考拉FM支持包括APPLINK 、Mirror Link、CarLife、MySPIN在内的主流第三方车联方案；此外，对于有特定需求的品牌，考拉FM还提供高端个性化定制。 除了产品技术方案，车载考拉FM在内容上进行了深入优化。独有的智能电台流经过精心编排和组合，更具场景化，生成了综合智能电台流、垂直智能电台流（体育.fm、新闻.fm）、场景电台流（早高峰.fm、晚高峰.fm、搞笑.fm），充分满足了车主个性化收听需求、最大限度解放手眼，并保障行车安全。此外，考拉FM通过与主流语音方案商反复磨合适配，优化了智能纠错&方言兼容方案，最大限度保障用户开口即调取所需。 夯实前装合作 全面介入后装市场 考拉FM董事长兼CEO俞清木坦言，目前公司已与奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃、福特在内的近38家车企达成了车联合作，涵盖了90%以上的主流汽车品牌，稳坐音频车规级应用NO.1。此次广州车展上，这些车企展出的主流互联网车型，均可收听考拉FM。 他还透露，在夯实前装品牌合作的基础上，2016年考拉FM又把战略重心转向后装市场，着力解决存量车市场的音娱内容需求。目前，考拉FM已与艾米、瑞联、达讯、掌讯等知名后视镜和车机方案商相继展开合作，同科大讯飞、思必驰、云之声、同行者等语音供应商进行深度联调，全面介入车载后装市场。 考拉FM车联网解决方案展示 图片：图片3.jpg  相关数据显示，仅后装市场的智能车机和后视镜，2016年的出货量就能达到1000万台，独占的车载场景，高价值的车主用户，以及对音频娱乐内容的收听刚需，使得车载后装市场的发展潜力和商业价值被放大。 深挖车载广告 谋求联运共赢 在俞清木看来，将车联网作为核心布局的考拉FM有两大核心优势：一是对音频的理解和运营能力，二是对广告主和车载人群的理解和把握。 众所周知，智能车机和智能后视镜是目前车载流量的两大入口，车主通过二者接入互联网服务获得诸如手机端的各类应用体验。不过，对于大多数车联服务和硬件制造商而言，如何进行流量变现是亟待解决的现实课题。 “提供软件服务或售卖硬件的价格战不会持续太久，音频广告或许才是车联网流量变现的重模式”。俞清木判断。“作为以声音为主的产品，考拉FM最早在手机端进行了广告创新，借助大数据推荐引擎描摹用户画像，并进行个性音频碎片广告投放；在车载端，考拉FM希望通过多种解决方案+广告系统的形式，来谋求车载产业链的联运共赢。” 今年9月，考拉FM推出了全新的车联开放平台。他称，在开放平台的基础上，近期考拉FM还会推出智能广告平台。该平台将接入合作方的广告需求，基于考拉FM内容标签以及车主画像及驾驶行为等精准数据，定向为目标人群推送个性化广告，并通过广播级的编排组合，实现内容和广告的自然衔接与过渡。 有业内分析人士认为，随着汽车工业和互联网深度结合，数以千计的汽车电子及后市场软硬件服务商亟待寻找一个崭新的价值共享、利益分配共同体，谁能率先把住车载流量入口，携各方合作伙伴实现深入变现，谁将有机会成为车载细分领域的独角兽。 |
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