[资讯]10款热门车型原车音响试听榜单

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1宝马750Li、奥迪A6、塞威4.6原车音响

　　一般来说，不少中级轿车的配置基础其实不低，原车音响在设计上的考虑也比较周全，然而，对于音质的测评，却并不能单纯以器材功能的多少为指标，尤其类似奥迪、宝马不少已有好评的车型，我们就更应该以聆听作为音响测评的重要标准。

10款热门车型原车音响试听榜单

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 宝马7系宝马7系

评分音响系统：4.5分；聆听空间：1.5分；车体结构：3分

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　　750Li的原车音响令人感觉十分舒适，全车共有11个扬声器：仪表板上3个；前门三角窗各1个，前门各1个；后门各1个；后排座椅头枕后2个。很显然，750的原车音响明显比宝马其他车型音响要好。

　　具体而言，750最为突出的是它的平衡度和空间感很不错，首先，它的整体密封性较好，音响素质上表现不错；其次，750动态效果也很不错，音质准确纯正，平衡度好。然而，不足的是，750的原车音响缺乏感性色彩，感觉比较理性。

　　2、奥迪A6 总评分：8分

　　评分　音响系统：4分；聆听空间：1.5分；车体结构：2.5分

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2010款新奥迪A6L2010款新奥迪A6L

　　奥迪A6与帕萨特等大众车型不同，它的前后门安装的是一对分体式喇叭套件，由于车门结构是单层的，这款车型的喇叭是装在装饰板上，使得音响在表现低音时不太理想。所以，奥迪A6多适合播放人声、古典和爵士乐，金属类音乐不太适合。好在，设计者对A6进行了巧妙的弥补，通过增加低音箱弥补了不足，使得低频丰满，层次感较好，整体的声音品质都不错。

　　3、凯迪拉克赛威4.6总评分：7.5分

　　评分　音响系统：4分；聆听空间：1.5分；车体结构：2分

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新凯迪拉克SLS赛威新凯迪拉克SLS赛威

　　对于这款车的原车音响，众多车主还是给了较高的评价，一是其音质纯正，能够表现出一种大气，很好地突出了音场；二是4.6在细节上做的较好，空间感表现的不错，总体来说，凯迪拉克赛威4.6的音响性效果不错，唯一的不足是偏向于男性化，缺少柔美。

2宝来、帕萨特、雪铁龙C6、捷豹S-Type原车音响回顶部
　　4、宝来总评分：6.5分

　　评分　音响系统：3分；聆听空间：1.5分；车体结构：2分

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　　宝来的聆听空间比较紧凑，隔音较好，前后门安装的都是两路分体式喇叭套件，高档车型配六碟CD，普及车型配单碟CD，其双重门结构能使低频比较有力，可以说，很适合年轻人的口味，听音乐比较理想。

　　5、帕萨特 总评分：6分

　　评分音响系统：3分；聆听空间：1分；车体结构：2分

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　　帕萨特的隔音效果不错，它门板厚、并且车体较为扎实，喇叭安装在车门处，低音显得十分有力。另外，作为欧洲车型，帕萨特对于中高音的处理比较理想，类似人声、古典、轻音乐都是不错的选择，但可能摇滚或重金属音乐的效果就有可能不太不如前者。

　　6、雪铁龙C6 总评分：6分

　　评分音响系统：2分；聆听空间：2分；车体结构：2分

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雪铁龙C6雪铁龙C6

　　都说声音缺乏色彩和个性，这是C6原车音响最大的问题。具体而言，C6整体的平衡度还可以，比较适合播放流行音乐，但是声音细节上却比较平庸，尤其是高音时感觉比较直白。不过，C6的车体结构不错，有较好的空间感、音质也比较纯正，好歹弥补了色彩与个性的不足。

　　7、捷豹S-Type 3.0总评分：5分

　　评分音响系统：2分；聆听空间：1分；车体结构：2分

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捷豹S-TYPE捷豹S-TYPE

　　这套音响共6个扬声器：四个车门上各1个扬声器，中控台上方及后排座椅后的搁物板上各有两个扬声器，音色柔美，比较适合听典型的轻柔乐曲。然而，在高音上却有明显的不足，缺少细节。不过，捷豹S-Type 3.0的整体音响素质还是比较高，只是并未完全释放出来。

3君越、皇冠、POLO原车音响回顶部
　　8、别克君越3.0 旗舰型总评分：4.5分

　　评分音响系统：1.5分；聆听空间：1分；车体结构：2分

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 新君越新君越

　　总体来说，别克君越3.0的原车音响最大特点在于"朴实"， 除了Harman Kardon音响系统，它的细节部分正努力向高档轿车靠拢。

　　具体而言，这套音响并没有明显的失真，声音听起来也比较纯正，冲击力也不错。但是3.0的在空间上却显得一般，这是它表现比较差的一个地方，缺少气氛感，虽然高音能够达到，但是却不能引人入胜，当节奏较快时，会表现的缺少活力。

　　声音没有明显的失真，听起来比较纯正清晰，但是细节还是少了一些，这些音乐的细节并不是没有--用足够好的音响设备完全可以还原出来，所以这说明这套君越的音响系统对于信号的细节还原略有丢失，音色上表现为声音单薄，不够丰满，缺乏感人的韵律和色彩。

　　9、皇冠3.0 Royal E总评分：4.5分

　　评分音响系统：1.5分；聆听空间：1分；车体结构：2分

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新皇冠新皇冠

　　皇冠3.0 Royal E跟很多日本车一样，整体素质较高，但是也存在一个很明显的问题：高音不够舒展，虽然并没有失声，但是听起来却没有色彩。

　　皇冠的音响系统构成比较复杂，总体来说是既没有明显优点也没有明显缺点，和别克君越3.0 旗舰型一样，最大特点在于"朴实"，没有欧美音响那种神韵，比较适合听轻音乐，而摇滚、重音乐可能表现力微弱。

　　10、POLO总评分：4分

　　评分音响系统：1.5分；聆听空间：0.5分；车体结构：2分

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大众第五代POLO大众第五代POLO

　　POLO的车体比较短，前门是一对两路分体式喇叭套件，其后车门没有安装喇叭，而且原车喇叭也没有做刻意的角度调整，所以放出来的声音比较零散，但是听一些普通的流行音乐还是不错的。