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贵阳元音改汽车音响改装-大众迈腾改装意大利史太格PRINCIPE 65C三分频喇叭 多元化升级近年来,大众车迈开步伐大刀阔斧地颠覆过去的刻板印象,特别是迈腾,从过去中规中矩的线条到现在外观的更加前卫、时尚和科技感。在配置上、空间上、性能上,都已经大大超越过去“行政车”这一标签,汽车元素更加多元化,造型和操控更加运动化,配置也更为高端。但是,如果要让大众迈腾的多元化更加完美,音响也是必不可少的元素,今天我们就围绕音响升级这一主题,来看看成都元音改如何操作。 改装车型——大众迈腾 图片:1改装车型——大众迈腾.JPG |
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1楼#
发布于:2016-11-28 18:16
配置 处理器:卡莱维尔帝461 DSP 前声场:意大利史太格PRINCIPE 65C三分频 后声场:意大利史太格SQ650C 低音:以色列摩雷翩舞12寸 功放1:意大利史太格K401 功放2:意大利史太格K201 隔音:四门大白鲨双层环保隔音 线材:歌剧世家 这一次改装可以说相当丰富,车主要求之高从配置的选用上也可见一斑。上至处理器,下至改装线材,都进行了细致的更换,主要改装环节还是在于处理器、喇叭、低音、功放、隔音几个方面,具体如何操作,我们继续往下看。首先是隔音,虽说德系车相对来说已算厚重,但原车门板在隔音材料方面还是过于欠缺,原车喇叭无论从做工还是用料上也略显简陋。所以我们在车门使用了大白鲨隔音材料,有效地抑制噪音的入侵。 原车门板对于隔音材料而言过于简单 图片:2原车门板对于隔音材料而言过于简单.JPG 原车门喇叭略显粗糙 图片:3原车门喇叭略显粗糙.JPG 大白鲨隔音材料安装于车门 图片:4大白鲨隔音材料安装于车门.JPG 史泰格喇叭安装于车门 图片:5史泰格喇叭安装于车门.JPG |
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2楼#
发布于:2016-11-28 18:23
前声场喇叭选用的是意大利史太格PRINCIPE 65C三分频,相对于两分频喇叭来说对音质有着极佳的细腻表现,成都元音改的改装技师将史太格喇叭安装于车门处,从特写我们可以清楚地看到喇叭做工的细致程度和整体的质感。后声场同样是用了一套意大利史太格喇叭,型号是SQ650C,主要对整体声场起到辅助作用。高音单元考虑到声场的深度和安装的美观,还是安装在原车的三角位处,安装上保护罩及车门安装完毕之后,完全看不出施工的痕迹。 意大利史太格PRINCIPE 65C喇叭近照 图片:6意大利史太格PRINCIPE 65C喇叭近照.JPG 意大利史太格SQ650C喇叭近照 图片:7意大利史太格SQ650C喇叭近照.JPG 高音单元安装于车门三角处 图片:8高音单元安装于车门三角处.JPG 高音安装完成效果图_旋转 图片:9高音安装完成效果图.JPG 车门安装完成效果图 图片:10车门安装完成效果图.JPG |
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3楼#
发布于:2016-11-28 18:28
为了低音单元的表现能力,我们在后尾箱安装了以色列摩雷翩舞12寸超低音,并且,为了保证整个系统、喇叭的推动,搭载了两台功放来推动前后声场,分别是意大利史太格K401和意大利史太格K201,为了确保合理的空间,安装于车尾箱顶部。在成都元音改整体改装完毕后,这辆大众迈腾的音响系统有了明显的提升,纯净的高音、饱满的低音,无论是动感的曲风,还是恬静的纯音乐,都不在话下,真正让车主的爱车做到多元化升级! 以色列摩雷翩舞12寸 图片:11以色列摩雷翩舞12寸.JPG 意大利史太格功放安装于车尾箱顶部,为前后声场喇叭助力推动 图片:12意大利史太格功放安装于车尾箱顶部,为前后声场喇叭助力推动.JPG |
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