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起亚KX5原车音响升级改装 隔音降噪 提升驾乘感受 盐城道声起亚KX5原车音响改装隔音降噪。众所周知，韩系车的隔音水平向来都是合资品牌中备受诟病的一个环节。风噪、胎噪声声入耳，而且音响很一般，低音下不去高音上不来。实在不好意思说自己的车如何配置高了。所以，隔音这事既可以提升汽车的音响效果，也能提升整车的行车舒适性，实用性很强。 图片：起亚KX5音响改装 四门三层大能隔音 引擎盖隔音_盐城道声 (1).jpg  改装车型：起亚KX5 前声场：美国捷力C2-650两分频套装喇叭 后声场：意大利赫兹ECX165同轴 隔音部位：四门三层、引擎盖双层 隔音材料：大能蓝金刚、大能超级温莎、引擎盖隔热膜 改装店：盐城道声汽车音响改装 主声场美国捷力C2-650两分频套装喇叭，在外形涉及上颇为大气，做工也相当精致，给人一种沉稳厚实之感。不仅是一流的工艺设计和制造，而且在声音表现上也是颇令人惊喜。试听一些欧美流行音乐，表现出的那种节奏感让人脚趾不禁跟着冻起来，非常带人入境。 图片：起亚KX5音响改装 四门三层大能隔音 引擎盖隔音_盐城道声 (2).jpg  图片：起亚KX5音响改装 四门三层大能隔音 引擎盖隔音_盐城道声 (3).jpg  图片：起亚KX5音响改装 四门三层大能隔音 引擎盖隔音_盐城道声 (4).jpg  图片：起亚KX5音响改装 四门三层大能隔音 引擎盖隔音_盐城道声 (5).jpg  |
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1楼#
发布于：2016-12-22 15:52
为了给喇叭营造一个良好的试听环境，对车门实施隔音是必不可少的。 从隔音角度来说，对车门进行隔音可以增强门板的厚度，让关门的声音更沉重，有更高档车的关门厚重感，而且对于一些风噪和共振也能得到良好的改善； 从音响角度来说，车门隔音后给喇叭创造了良好的工作环境，让喇叭在一个相对优良的环境中发挥。也给喇叭创造了一个效果发挥的空间，隔音后的门板类似箱体，安装在箱体的喇叭效果发挥更好，音质效果提升也更明显，中低频更饱满厚实，降低喇叭发声产生共振等等。 图片：起亚KX5音响改装 四门三层大能隔音 引擎盖隔音_盐城道声 (6).jpg  图片：起亚KX5音响改装 四门三层大能隔音 引擎盖隔音_盐城道声 (7).jpg  图片：起亚KX5音响改装 四门三层大能隔音 引擎盖隔音_盐城道声 (8).jpg  图片：起亚KX5音响改装 四门三层大能隔音 引擎盖隔音_盐城道声 (9).jpg  图片：起亚KX5音响改装 四门三层大能隔音 引擎盖隔音_盐城道声 (10).jpg  |
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