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西安东风风度MX6全车隔音降噪东风改装德国艾索特汽车音响|西安车乐汇
东风风度MX6全车隔音降噪工程~无论哪款越野车原车的隔音都是难以示人的，这款东风风度也不例外~
图片：1.JPG  ！很多朋友顾虑新车改音响做隔音是否对车不好，其实这个担忧是没有必要的！新车做隔音改音响对汽车安全没有任何影响，汽车音响早改早享受！汽车隔音新车做效果更好，更明显！ 隔音是半成品，同样的隔音材料，不同的施工方法，效果都是有着很大的区别！ 隔音项目： 四门三层 | 底盘二层 |后备箱二层| 后翼子板二层丨 施工用料： GT止震材料：25张 大能隔音低频王：4盒 质保十年 施工时长：8个小时（5个专业技术施工）隔音和音响同时进行 施工店面：西安车乐汇汽车音响改装定制【汇能店】 下面是隔音的施工部分： 图片：2.JPG  拆开门板后，每个原厂车都是只有一层铁皮，所以在高速驾车时，铁皮震动，产生噪音。使用GT止震，强化钣金，高效减震。 车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层GT密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。 图片：3.JPG  车地板 来自车地板的噪音大都为低频噪音，而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用GT止震，对地板钣金起到强化作用。 图片：4.JPG  图片：5.JPG  最后使用低频王来阻隔所有低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量，针对低频噪音有很强的隔除作用。 图片：6.JPG  图片：7.JPG  尾箱都是两层隔音降噪措施，超级温莎复合材料结构，根据不同材料声学特性，科学有效的组合在一起，使其对超低频段的噪音有着极强阻隔能力。应用在汽车隔音上，对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。并且其具有优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。 东风风度MX6汽车音响改装配置： 前声场：德国艾索特MK165套装喇叭一套 后声场：德国艾索特同轴喇叭一套 超低音：德国艾索特X10超薄低音一台 下面让我们来看看音响系统的改装： 图片：8.JPG  高音安装在原装位~ 图片：9.JPG  前声场德国艾索特中低音的安装~ 图片：10.JPG  后声场同轴喇叭的安装~ 图片：11.JPG  艾索特X10超薄低音安装在座椅下~ |
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