|
阅读：582回复：5
高颜值，高音质 本田新思域改装意大利ATI精巧6.2-福州道声汽车音响改装
管理提示：文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/HONDA/HONDACivic/201703/67557.html
因为先天性的条件我们没有办法改变，那么我们进行后天的改变可以弥补先天的不足，本田新思域由于车身结构、隔音配置和音响系统配置等原因，造成的低频噪音成为主要问题，为了弥补不足，福州道声的改装师和车主讨论出了一套解决方案。 改装车型——本田新思域 图片：1 改装车型——本田新思域.JPG  |
|
|
|
1楼#
发布于：2017-03-13 15:09
配置清单： 前声场：意大利ATI精巧6.2 一对 后声场：美国美乐福mx-165 一对 低音：劲浪p30 一个 功放1：诗蔓HR4 一个 功放2：路美HL-3 一只 隔音：荣茂隔音王+STP珍珠棉 三层 隔音部位：四门、尾箱 我们都知道秤离不开砣，当然，想要达到高音质的音乐，对门板的隔音就像是砣，喇叭就像是秤，这样就会为好的音乐奠定了基础。车主自然明白了这个道理，因此对门板的隔音处理十分看重，一共进行三层施工，内层先用荣茂隔音王进行黏贴，接着就是铺上STP珍珠棉，这样使钣金的厚度更加厚了，在外层再施工一层荣茂隔音王进行密封，达到吸音止振的效果，也为喇叭提供一个好的发声环境。 升级材料安装前亮相 图片：2 升级材料安装前亮相.JPG  从原车拆下来的喇叭 图片：3 从原车拆下来的喇叭.JPG  原车门板只是一层薄塑料 图片：4 原车门板只是一层薄塑料.JPG  改装师把薄塑料拆除，露出空洞的铁皮结构 图片：5 改装师把薄塑料拆除，露出空洞的铁皮结构.jpg  改装师在门板内层贴上荣茂隔音王施工中 图片：6改装师在门板内层贴上荣茂隔音王施工中.JPG  |
|
|
|
2楼#
发布于：2017-03-13 15:09
门板内层贴上STP珍珠棉，抑制门板共振 图片：7 门板内层贴上STP珍珠棉，抑制门板共振.JPG  门板第外层铺上荣茂隔音王，形成密闭箱体，有利于喇叭发声 图片：8 门板外层铺上荣茂隔音王，形成密闭箱体，有利于喇叭发声.JPG  门板的隔音处理完成了，接下来就是前声场喇叭的安装了，车主选择的是外表精美，音质效果极佳的意大利ATI精巧6.2喇叭安装在前声场，和原车喇叭放在一起，一眼就能识别出来，就是那么出众。采用的都是无损安装在门板处，保护了爱车效率又高，中低音自然的表现力使在听觉上显得富有立体感且舒服，高音的表现也豪不逊色于中低音。 原车喇叭（左）和意大利ATI精巧6.2喇叭的对比 图片：9 原车喇叭（左）和意大利ATI精巧6.2喇叭的对比.jpg  意大利ATI精巧6.2中低音喇叭安装在门板原位 图片：10 意大利ATI精巧6.2中低音喇叭安装在门板原位.JPG  意大利ATI精巧6.2中低音喇叭的特写，外观精美 图片：11 意大利ATI精巧6.2中低音喇叭的特写，外观精美.JPG  |
|
|
|
3楼#
发布于：2017-03-13 15:10
分频器的固定 图片：12 分频器的固定.JPG  意大利ATI精巧6.2高音安装在三角位 图片：13 意大利ATI精巧6.2高音安装在三角位.JPG  门板还原 图片：14 门板还原.jpg  |
|
|
|
4楼#
发布于：2017-03-13 15:10
同时，后声场安装美国美乐福mx-165中低音喇叭在后挡板处，负责配合前声场的高音和中低音部分，让整个车厢声场环境更为之饱满。车主还为了使低音不被尾箱的噪音影响，就先在尾箱铺上荣茂隔音王进行隔音，再把劲浪p30低音喇叭放置尾箱，动态十足，带来强劲有力的声压效果，改装师还引线把诗蔓HR4 功放吊装在尾箱上方，合理利用了有限的车间位置。 美国美乐福mx-165中低音喇叭安装在后挡板处 图片：15 美国美乐福mx-165中低音喇叭安装在后挡板处.JPG  美国美乐福mx-165中低音的特写 图片：16 美国美乐福mx-165中低音的特写.JPG  尾箱铺上荣茂隔音王，增强钣金刚性 图片：17 尾箱铺上荣茂隔音王，增强钣金刚性.JPG  劲浪p30低音放置尾箱 图片：18 劲浪p30低音放置尾箱.jpg  诗蔓HR4 功放引线吊装在尾箱上方，合理利用空间 图片：19 诗蔓HR4 功放引线吊装在尾箱上方，合理利用空间.JPG  |
|
|
|
5楼#
发布于：2017-04-05 15:12
质美价优 车友们不要错过啦
|
|
|