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奥迪Q7丹麦丹拿242二分频音响改装——佛山汽车音响改装
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对于一位音乐爱好者来说:音乐就像你的知心朋友,它能读懂你的心,在你喜、乐、衰、惧的时候,只要你随手一按,它就能出现在你面前、陪伴你!奥迪Q7强劲的驱动力、高科技和豪华品质也是毋庸置疑。可原车音响呢就不尽人意了,奥迪Q7车主对音乐的追求也是非常热情的,俗语有说:好马配好鞍,所以奥迪Q7要好看,好开,而且要好听!这次的升级选择监听级别的丹拿242二分频,尽享人声的洗礼。绝对能满足车主听音需求。 图片:conew_1.jpg 图片:conew_2.jpg |
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发布于:2017-03-18 14:05
奥迪Q7音响改装配置: 前声场:丹麦丹拿242二分频 后声场:赫兹RLK165二分频 功放一:欧迪臣AV4四声道 功放二:瑞典DLS-RA30三声道 处理器:欧迪臣Bit-ten 低 音:捷力10W1 喇叭线:德国JIB单晶铜 音频线:德国JIB单晶铜 隔 音:赛轮科特 电 容:来福2法拉 系统点评:前声场丹拿242二分频极高还原度、最低的失真,非常耐听。后声场搭配赫兹RLK165二分频,欧迪臣AV4和瑞典DLS-RA30功率输出,捕捉更细腻演变细节,线材也是搭配JIB单晶铜,最后经过欧迪臣Bit-ten31段EQ处理优化,让车主驾车的时候能够来上一曲美妙的音乐是一件再美不过的事情。 图片:conew_3.jpg 图片:conew_4.jpg 图片:conew_5.jpg |
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2楼#
发布于:2017-03-18 14:05
叶子轮的结构易将路噪或胎噪共鸣而放大,并传入驾驶室,先在叶子轮贴一层赛轮科特,再贴一层叶子板专用吸音棉。叶子轮的减震和吸音处理可以最大程度地降低路噪与胎噪。 图片:conew_6.jpg 图片:conew_7.jpg 图片:conew_8.jpg 图片:conew_9.jpg |
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发布于:2017-03-18 14:06
基础四门隔音,隔音施工后效果关门声明显沉闷,车辆过坎、沟及颠簸路面时,声音变得扎实,60-80km/h时速行驶的,路噪变得更轻渺、更滑顺,外界环境传入车内的噪声也明显减少。同时有利于音响的发挥。
图片:conew_10.jpg 图片:conew_11.jpg 图片:conew_12.jpg 图片:conew_13.jpg |
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4楼#
发布于:2017-03-18 14:07
喇叭垫是选用丹拿专有铝合金喇叭垫,加大提高喇叭的音效,避免不必要的共振。丹拿242灵敏度高,一般的功放都是很难推的,可搭配欧迪臣AV4这类大功率功放,还原最美人声。 图片:conew_14.jpg 图片:conew_15.jpg 图片:conew_16.jpg 图片:conew_17.jpg 图片:conew_18.jpg |
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5楼#
发布于:2017-03-18 14:09
高音安装是自定喇叭木垫,上螺丝固定。安装完后基本看不出有任何改动。 图片:conew_20.jpg 图片:conew_21.jpg 图片:conew_22.jpg |
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6楼#
发布于:2017-03-18 14:11
后声场是赫兹RLK165二分频,声音形态饱满,音色十分平衡,对细节元素和场面层次的表达上,也体现出很好的解析力。 图片:conew_23.jpg 图片:conew_24.jpg 图片:conew_25.jpg 图片:conew_26.jpg |
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7楼#
发布于:2017-03-18 14:12
高音安装开孔在门板上面。安装完后的效果图,也是非常耐看的。 图片:conew_27.jpg 图片:conew_28.jpg 图片:conew_29.jpg 图片:conew_30.jpg |
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8楼#
发布于:2017-03-18 14:14
线材的处理、走线、我们都是按照专业标准式安装,我们比得不是价格,而是细节。 图片:conew_31.jpg 图片:conew_32.jpg 图片:conew_33.jpg |
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9楼#
发布于:2017-03-18 14:16
功放处理器的安装是考验技师的设计和经验的时候,这并不难倒我们的师傅。将后尾箱整合了有效的资源,将欧迪臣AV4和瑞典DLS-RA30安装在尾箱上面,欧迪臣Bit-ten就安装在后排座椅底下,整体的设计也是得到了车主高度认可。 图片:conew_34.jpg 图片:conew_35.jpg |
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