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十堰天宇荣威i6汽车音响改装洛克力量+全车GT环保隔音

楼主#
更多 发布于:2017-03-22 15:55

图片:1.jpg

以简约纯粹的设计理念,为硬朗外观增添一分年轻活力。在忙碌的生活节奏中,总想在一个舒适安静的空间,享受音乐带来的安逸和美好。因此车主决定为新爱车选择GT全车隔音及洛克力量音响改装。

图片:2.jpg

本次改装清单:

主    机:原车主机

前声场:德国洛克力量MVP-M630套装

后声场:德国洛克力量R600套装

隔    音:全车GT环保隔音

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车门隔音

车门隔音是改装音响的基础,不仅能降低各种噪音,改善车内环境,更重要的是加强门板钣金强度,降低共震,给扬声器提供一个优良的工作环境,有效提升音响效果。

拆下4门内饰板,就可以看到原车音响系统。做工相比很多合资车型还是很有的一拼。。。

图片:4.jpg

内部依然还是空空,这就需要我们对其钣金进行处理。

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1楼#
发布于:2017-03-22 15:56

先是满贴GT隔音减震材料,加强内层板金强度,降低门板钣金共震。GT环保隔音采用纯丁基尼橡胶材质,环保无异味,黏贴稳定,减震效果好。

图片:6.jpg

再是外层整贴GT隔音,不仅加强钣金,降低共震,还具有密封防尘防水的作用,这样整个门板就形成一个加强的箱体,喇叭装进去声音不好都难。

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最后在门内饰板内部满贴雪丽温莎隔音棉,具有隔音隔热吸收各种驻波及反射噪音,防止产生异响的作用。材质健康环保,防水防霉,阻燃等特性。

图片:8.jpg

底盘、尾箱及后轮弧隔音

底盘、尾箱及后轮毂隔音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件震动共鸣,由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音以及排气管噪音。汽车底盘隔音做的好,能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声,也非常考验店面技师的专业水平,需要将车内内饰全部拆掉。

图片:9.jpg

施工一共两层。第一层满贴GT环保纯天然丁基橡胶隔音材料,隔音止震,加强钣金强度,不遗漏任何可产生噪音的角落。

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2楼#
发布于:2017-03-22 15:57

第二层满贴雪丽温莎吸音棉,隔音隔热吸收各种驻波及反射噪音,防止产生异响。

图片:11.jpg

引擎盖隔音

擎盖的部分,一方面我们需要做隔音处理,使车内发动机噪声更加柔顺,降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声;另一方面为隔热处理,阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导,延缓引擎盖漆面的老化,让引擎盖漆面永久如新。

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U型槽隔音

进一步降低发动机噪音与U形槽钣金共振噪音

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前轮弧隔音

轮弧隔音,主要是为了隔绝路噪和风噪,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和风噪,给您一个安静、安全的乘车环境。

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器材安装

前声场采用德国洛克力量MVP-M630喇叭安装在门板上,本套喇叭整体系统平衡度极佳,人声乐器的表现都非常出色,尤其是在人声感情细节的表现上非常到位,性价比极高,播放品质上也达到专业水准。后声场采用洛克力量R600同轴加以补充,在喇叭的安装细节上也要的别注意,安装喇叭的时候我们必须加装喇叭垫圈,喇叭升级后功率增大,在工作时会与门板产生二次共震,喇叭垫圈可以有效的避免共震;另外还要做好喇叭防水措施,保障喇叭的正常使用寿命。以下是上车效果。

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3楼#
发布于:2017-03-22 15:57

再来看看原车喇叭与后装喇叭对比,以及其它改装细节图,看看之后你就知道原车音响声音为什么那么差了,为什么要升级改装汽车音响了。我就不说哪个是原车喇叭了,太明显了。

图片:16.jpg

高音在A柱原位安装,整个改装完毕后看不出任何改装痕迹,还是一如既往的新。

图片:17.jpg

经过一番恢复,改装就算是完成了,升级后的荣威i6舒适度及音响系统又上一个台阶,不但噪音抑制效果明显提升,而且整车变得更加扎实密封,为车内音响提供了有利的发声环境,有利于音响效果的完美发挥,让驾乘体验更具乐趣。改装音响做隔音一定要找专业店家施工,材料是一方面,更多的还是施工的技术和态度,十堰天宇汽车音响专注于汽车音响改装隔音降噪,你要的好声音就在这里!

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4楼#
发布于:2017-04-04 16:44

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5楼#
发布于:2017-10-24 14:29

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