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湖南丰田陆巡汽车专业音响改装意大利ATI悠扬三分频
丰田陆巡的设计风格粗犷，原车车载音响系统用料简单，做工粗糙，而且原车音响系统做的也不是特别完善，从而造成播放出来的音乐真实感和细腻感都不如人意！陆巡车主是一个对音乐有着极高要求的人，车载音乐完全满足不了车主的要求，车主吐槽到，原车音响那个喇叭太差劲了，本想将就一下的但是根本入不了耳。车主找到我们店进行音响升级也是下了一番功夫的，网上案例仔细研究过，实地考察过我们的技术水平，最后被我们的专业技术所折服！音响系统安装完毕之后，车主对我们的改装水平点了一个大大的赞，说虽然我们这里的价格不一定是最实惠的，但是我们的改装水平是最让人放心的，便宜点但没达到效果那就没有价值，价钱为效果买单！
图片：1.jpg  丰田陆巡汽车音响改装配置单： 主机：阿尔派164CD机 前声场：意大利ATI纯进口悠扬6.3三分频 后声场：意大利ATI纯进口精巧6.1两分频 前后门喇叭独立功放：雷贝琴黄金版RA95功放 低音单元：美国捷力10寸低音 引擎盖隔音：俄罗斯STP舒适CSH银卫盾 底盘隔音：俄罗斯STP舒适CSH炸弹+CSH银卫盾+CSH珍珠棉 四门隔音：俄罗斯STP舒适CSH银卫盾 本次改装亮点：主机倒模！A柱倒模！ 改装店家：长沙驿路高歌音响改装 图片：2.jpg  即将安装的器材大合影 图片：3.jpg  意大利ATI悠扬6.3 图片：4.jpg  车主在某非专业店做的隔音，效果完全不行，无论是从品牌还是施工质量都不忍直视，“大能隔音”今天在长沙下架了，驿路高歌终结了他的生命！ 图片：5-1.jpg  车主在隔音方面走了不少弯路，尽管花了五六千块钱做了个全车隔音但是隔音效果不佳，这不车主趁着空闲将全车隔音全部撕掉重新来过！ 图片：6.jpg  丰田陆巡底盘结构图，底盘的重要性在于路噪以及胎噪的传递，还有就是噪音的反射，所以底盘是隔音重中之重！底盘隔音之前，只能看到裸露的钣金和少量的隔音材料，这样的底盘噪音是无法让人忍受的！底盘上部施工，首先将底盘位置的饰板全部拆除，然后用干净的毛巾将表面的灰尘擦拭干净，这是最基本的，也是最重要的，否则隔音材料贴上去效果大打折扣甚至出现反效果！ 图片：7.jpg  将底盘表面的灰尘擦拭干净在进行隔音施工，以便于隔音材料更好的粘贴底盘！ 图片：9-1.jpg  引擎盖的重要处理就是减震，用俄罗斯CSH银卫盾隔音材料对引擎盖进行止振处理，具体做法是将隔音材料按照引擎盖上的凹凸部位裁剪成块状进行粘贴，改变引擎盖的共振频率降低发动机噪音透过引擎盖传播。并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。 图片：17.jpg  主驾和副驾采用俄罗斯STP舒适CSH舒适炸弹！具有极高的减震性能！对抑制前左右轮胎共振杆产生的频率进行有效的控制，底盘隔音，不同的部位采用不同的材料进行施工，其施工出来的效果可想而知！ 图片：9.jpg  丰田陆巡全车第一层俄罗斯CSH舒适系列隔音效果图，做底盘隔音时，要用专门的施工工具进行施压，必要的时候需用到烤箱将隔音材料烤软化以便更好的施压材料，隔音效果更加得到保障！ 图片：10-1.jpg  后轮毂胎噪部分处理！后轮毂使用俄罗斯CSH舒适炸弹进行隔音，处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压! 图片：12.jpg  底盘隔音特写图，底盘隔音时需注意将有卡扣的地方挖孔然后贴完隔音不影响地毯和座椅的复位！每块隔音都压紧压实！隔音品牌很重要，施工更是重中之重！ 图片：17.jpg 副驾驶第二层珍珠棉吸音处理效果图 图片：14-1.jpg  后轮毂第二层使用俄罗斯CSH珍珠棉进行吸音处理！ 图片：16.jpg  底盘第二层隔音采用俄罗斯STP CSH珍珠棉！底盘隔音的作用：增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。 图片：18.jpg  音响升级不是普通的喇叭换装，喇叭工作的环境非常重要，就像家用音响都用一个非常优秀的音箱，而车门是一个不规则的铁皮结构，多空洞。门板隔音首先可以密封门板形成一个箱体环境，而且可以防止门板共振发出杂音影响最终效果以及减少环境噪音。所以为了喇叭工作在最佳的状态，基础的隔音必不可少。 图片：19.jpg  本次前声场选取的是意大利ATI悠扬三分频套装，纯人声音质型顶级扬声器，悠扬中低音每一只都是独一无二的，振膜内部独特纹理和色泽是化学结晶形成的。中高频音色柔美温润、声音晶莹通透、低频密度极高、弹跳力一流，绝对让人一听上瘾。不仅可以提供完美的人声及乐器表现，在表现大动态快节奏类型音乐方面也把对手远远抛在后面。 图片：20.jpg  人声王悠扬中低音喇叭安装特写图，美音圈可避免声音进入门板夹层形成无意义反射导致声音浑浊、鼻音重！ 图片：21.jpg  好的分频器可以完美分出高、中、低音，让音乐回归本质！分频器能处理音质效果，使音质效果层次感更加分明，高音中低音衔接更顺畅！ 图片：22.jpg  走线整齐规范，不改动原先的线路结构！ 图片：24.jpg  高音喇叭的指向角度只要稍微有所变化，听感上就会出现很大的出入，因此要想听到真正“准确”的声音，在动手对A柱进行施工之前，必须先给喇叭的安装位置、安装高度以及指向角度进行准确定位！ 图片：23.jpg  安装三分频系统时，高音单元和中音单元理应保持相同的指向角度，左右两侧A柱上的喇叭单元，指向角度都应该保持相同，从而让两侧的信号都能同时、同角度地指向车体中间的“皇帝位”，然后再利用延时手段，把皇帝位“移回”驾驶座。 图片：25.jpg  意大利ATI精巧6.1中低音特写图 图片：26.jpg  后门门板里层隔音安装效果图 图片：27.jpg  精巧6.1中低音单元安装特写图 图片：28.jpg  汽车音响的工作环境比较恶劣，音响器材在工作的过程中非常容易出现功率输出不稳定的情况，而这不仅会影响到音响的品质，同时还会影响到设备的使用寿命。因此驿路高歌的改装技师为汽车添加了一台雷贝琴RA95功放，从而有效的保证了功率的输出稳定。雷贝琴RA95安装方便，电源线路稳定工作，拥有精准细致的解析力和收放自如的控制力！ 图片：29.jpg  后门门板复位，无损安装！ 图片：30.jpg  高勇单元取孔安装在门板上 图片：31.jpg  阿尔派164CD主机倒模安装近景图 图片：32.jpg  好的主机倒模与原车融为一体，美观大方！ |
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1楼#
发布于：2017-04-20 17:40
一套没有低音的汽车音响系统是不完整也不完美的，低音可以为音乐带来更宽广的音场延伸，更好的低音质感，亦或是带来强劲有力的声压效果，美国捷力十寸低音同样安装在尾箱。 系统安装完毕，最后就是各部位的复位以及技术师针对系统的检测调试，专业的拆卸技术，确保无损。最后由驿路高歌专业调音人员进行音响调试，相比原车音响系统，效果得到很大提升！此系统采用意大利纯进口ATI人声王悠扬6.3为前声场，后声场配置精巧6.1，声音温柔细腻，演绎人声还原极为真实，低音采用美国捷力，声音低频、动态有力且弹性好，是一套声音兼容且耐听的音响配置！车主对此次改装非常满意，建议喇叭煲一个月再来进行细调！ 因为专业，所以卓越！ 如有需要：17373161579 csylgg2017 |
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