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启辰R50全车隔音降噪,升级全套霸克汽车音响系统-太原美声

楼主#
更多 发布于:2017-04-24 14:21
启辰R50经济实用,省油空间大,车主对爱车非常满意!就是启辰R50的噪音有点大,原车音响也比较差;为了能有效减小启辰R50的噪音问题,改善原车音响效果,提升驾乘品质,车主选择进行后期的隔音和音响升级。来到太原美声汽车音响改装店之后,店家给出了细致的隔音降噪解决方案,同时在试听对比多款喇叭之后,最终选择升级全套美国霸克汽车音响系统。分享改装作业过程;

图片:1.JPG



启辰R50汽车音响改装配置:
前门喇叭:美国霸克DX650二分频喇叭
后门喇叭:美国霸克CX650同轴喇叭
低音:美国霸克PX8超薄低音
隔音降噪:四门后备箱中道隔音
改装店家:太原美声汽车音响改装


系统点评:
通过不同部位的隔音处理,阻隔钣金共振和吸音处理,让路噪、风噪、胎噪和低频共鸣声变小,从而提升驾乘的舒适性。音响方案,前门升级一套美国霸克DX650二分频喇叭,后门升级一套霸克同轴喇叭,另外加上一套超薄低音,这个超薄低音内置功放输出,可以直接推前门喇叭,让整体音质效果得到完美提升。这套音响系统拥有非常高的性价比,声音爽朗通透,低频饱满扎实,听起来非常舒服。


图片:2.JPG




NO1、开始进行改装升级,首先进行车门隔音处理

前门里层隔音减震,把车门钣金清洁干净之后,在钣金表面贴上一层中保隔音减震材料,阻隔钣金共振减小噪音困绕。

图片:3.jpg




车门隔音的作用:削减车门共振异响,降低风噪,起到隔音隔热作用、提升喇叭音质作用!

图片:4.jpg




NO2、尾箱底板隔音处理,先贴上一层减震材料,然后再进行吸音处理。

图片:5.JPG





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1楼#
发布于:2017-04-24 14:21
行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内,同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音,拆下内饰,尾箱和底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘和尾箱钢板,增加整车的稳定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后,再在上面贴上一层吸音棉,不仅能更好的消除噪音,还具有良好的隔热性能,使车厢的保温性能获得提升。

图片:6.JPG




NO3、车门隔音完毕之后,安装美国霸克DX650二分频喇叭

中低音在原车喇叭位置安装,分频器固定在车门钣金上,高音在原车喇叭位置安装。

图片:7.jpg



后门喇叭声音爽朗通透,低频厚实,声场宽阔,营造出真实浓郁的音乐氛围。

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NO4。后门安装美国霸克CX650同轴喇叭

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同轴喇叭声音爽朗明快,起到平衡前后声场的作用。

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2楼#
发布于:2017-04-24 14:22
NO5、美国霸克PX8超薄低音装在副驾驶座位底下
内置功放输出,推前门喇叭,让霸克DX650二分频喇叭发挥最佳音质效果。
超薄低音体积小,不占太多空间,低频饱满厚扎实,让整体音质效果变得更加丰满。

图片:11.JPG




NO6、最后进行音响调试,最后进行附件复原。

图片:12.jpg



经过改装升级,噪音变小了,音响效果变好听了;此时的驾乘环境变得更加安静舒适,在车上静静聆听动听的音乐,放松自己,车主对改装效果非常满意!

改装升级完毕!
游客

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