天籁之音 大众POLO改装瑞典DLS MB6.2—南京音乐人生汽车音响改装

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大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
 
大众POLO来做音响升级

图片：1，大众POLO来做音响升级.png

 

【原车音响系统分析】小型车在设计的时候大都比较粗糙，大众POLO也有同样的毛病，POLO原车音响没有什么很明显的音质特点，听起来平淡无奇，声音不通透，由于车门单薄导致风噪和共振噪音较大。高音、高频段音感沉闷。在中低频的表现上马马虎虎，动态反应力度很一般。

音乐对于提升汽车的舒适性有很大的帮助，音乐能够有效的缓解疲劳，也能够释放自己压抑的情绪。所以当疲劳的时候或者是不开心的时候听歌是一种很好的方式。可大众POLO的汽车音响系统品质太差，难以满足车主的听音需求，因此车主来到了南京音乐人生对汽车做音响的升级工作。

改装清单：
前声场喇叭：瑞典DLS MB6.2两分频
后声场喇叭：瑞典DLS M26同轴
低音：雷贝琴超薄低音
隔音：荣茂
施工部位：四门双层

原车门板隔音措施简单

图片：2，原车门板隔音措施简单.JPG

拆下门板饰盖，对门板做隔音处理

图片：3，拆下门板饰盖，对门板做隔音处理.JPG

对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：4，对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG

后门板也做隔音处理

图片：5，后门板也做隔音处理.jpg

瑞典DLS MB6.2高音单元固定细节

图片：6，瑞典DLS MB6.2高音单元固定细节.JPG

改装师使用荣茂隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，其中内层是为了降低门板共振的噪声，而外层则是为了阻止外界风噪的传入。前声场采用了瑞典DLS MB6.2套装喇叭为整台车的音效打下了坚实的基础，音色干净空明，音质饱满充实，解析上清晰了然，节奏鲜明，真实而不失爆发力，浑厚中细腻如丝，听上一曲，不知不觉中就有身临其境的感觉。后声场车主选用了瑞典DLS M26同轴喇叭来搭配，弥补了后声场音量的不足。

高音单元

图片：7，高音单元.JPG

瑞典DLS MB6.2分频器用料充足

图片：8，瑞典DLS MB6.2分频器用料充足.JPG

【改装效果点评】完成后搭配雷贝琴超薄低音，细节表现更加迷人。高音更加通透了，低频也结实了。经过改装升级音乐的表现更丰富、更细腻，同时也不失优秀的动态感，音乐的气氛和所要表达的情感很充分。南京音乐人生所追求的不管在工艺上或者技术上都是非常专业、非常细腻的，为每一个车主提供最好的服务。

瑞典DLS MB6.2中低音喇叭安装在门板原位

图片：9，瑞典DLS MB6.2中低音喇叭安装在门板原位.jpg

瑞典DLS M26同轴喇叭安装在后门板

图片：10，瑞典DLS M26同轴喇叭安装在后门板.jpg

喇叭还添加了木质垫圈

图片：11，喇叭还添加了木质垫圈.jpg

雷贝琴超薄低音

图片：12，雷贝琴超薄低音.JPG