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凯迪拉克XTS作为高档轿车,汽车音响就应该这样烧
夜幕下的城市,少了白日的喧嚣,多了几许静谧,路边汽车呼啸而过吵闹的轰鸣声,显得尤为的刺耳,带着满身的疲惫,只想寻得一处安静之地,享受片刻的宁静,听着自己喜欢的音乐徘徊在每一次的旅程,可以想像一下这对于一个经常为工作精神极度紧张的人来说是一件多么享受的一个件事情。这次来到广州金声汇为爱车音质升级的凯迪拉克XTS车主,虽然这款原车的音响不错,带超低音,带功放 ,但是车主也是一位不折不扣的发烧友,结音乐的求也是相当的有要求的,所以原车的音响再怎么好依然满足不了这位车主对高品质音响的追求,所以车主毅然选择了汽车音响改装。
凯迪拉克与生俱来的灵魂和本能。凯迪拉克融汇百年历史精华和设计师的智慧才华,成为汽车工业的领导性品牌。来看看我们这位车主有爱车吧! 图片:1.JPG 凯迪的内饰看上去像是以经典的复古风格来设计,透露出一种高贵优雅的气息。 图片:2.JPG 凯迪拉克车主在听音风格上相对于摇滚乐来说,更偏向于人声,所以在升级配置的选择上,更具针对性,一起来看下这套发烧级音响配置吧。 配置清单: 主机:阿尔派A08 处理器:优美声680纯DSP处理器 前声场:瑞典DLS RC6.2分频套装喇叭 后声场:瑞典DLS M226同轴喇叭 功放1:美国PPI四路功放 功放2:小提琴1000.1D单路功放 低音:PPI12寸低音炮 隔音:小提琴四门双层隔音 电容:来福2法拉 电池:史丁格 线材:全套嘉利堡高级发烧线材 图片:3.JPG 图片:4.JPG 在安装喇叭之前,首先把四门隔音做了,看看凯迪拉客的原车隔音吧,相对来说是要比日本的车隔音要好许多,但是为了车内声场能够更好的发挥,隔音还是有必要做的! 图片:5.JPG |
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1楼#
发布于:2017-05-28 18:47
图片:6.JPG 车门位置做标准的四门双层隔音,现在车门里层贴装一层隔音材料,然后在外面一层再贴装一层隔音材料,双层隔音材料的施工之下可以更加有效的降低风噪和共振带来的噪音。同时,做好双层隔音之后车门位置会想成一个类似箱体的空间,就像我们家用音响中常用的箱体一般,可以有效的帮助喇叭部分得到更好的效果发挥。 图片:7.jpg 第二层隔音完工。 图片:8.jpg 隔音完成后,开始准备喇叭的安装,因为凯迪拉克的喇叭规格是六*九的,而且我们这次给它升级的这套发烧级的喇叭那块磁比较厚,所以要用到特制的喇叭垫才可以顺利的安装上车门了。 图片:9.JPG 这次要升级的前声场瑞典DLS RC6.2喇叭已经把线接好,准备安装到前门了。 图片:10.JPG |
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2楼#
发布于:2017-05-28 18:49
前声场喇叭安装完成。
图片:11.JPG 后门喇叭的安装,瑞典DLS M226同轴喇叭。 图片:12.JPG 后门喇叭跟原车喇叭作一个对比。 图片:13.JPG 接下来就是功放的安装了,正在接线布线中。。。 图片:14.JPG 特写来福电容的安装。 图片:15.JPG |
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3楼#
发布于:2017-05-28 18:51
来福电容和优美声680DSP。
图片:16.JPG 功放和低音安装完成,凯迪拉克的后备箱还是算大的,把低音和功放装上后也还有这么宽的空间,凯迪的空间确实不错。 图片:18.JPG 本改装仅为对原车功能进行完善,改装音响效果、加隔音,不会对原车有任何异常影响。不会改变原车的操纵性能和安全性能,最后把帮车复原,调好音后完美的把车交还给车主。 图片:19.JPG |
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