如果想改音响的友友们，可以看看，也许可以少走弯路

何为好的音质？音响那是千人千耳的事，每个人的艺术鉴赏能力不同，教育层次不同，偏好不同，耳朵灵敏度不同，所以不必刻意去怎么怎么理解，笼统的说，好的音质就是听着悦耳，快乐的乐音。所以，对想改装汽车音响的朋友们来说，你们的主观评价才是最真实的！汽车音响是个性的东西，它并不是必须的，但我相信大部分经过改装过后对比之后的车主朋友们都能体会到改装过后的效果的。有时也可能出现改装过后效果倒没有原来的效果好了，这种情况一般都是安装不合理，或者搭配调试得不合理。一套3流产品搭配好了音质超过1流产品都有可能。同样，俗话说，3分安装，七分调试，一套一流产品，调试不当，也只能算2-3流产品。
 
如果有朋友正打算改音响，那么你必须得清楚一下几点：
 
1：试听。这是最直接也是最有效的了解产品特性的途径。但须记住的是试音间放出来的声音跟安装到车里的效果是两码事。如果哪家改装店给你说安装出来的效果比试音间的效果还好，那你直接走人吧。因为试音间你基本不用去考虑什么哈斯效益、什么声场定位、什么褐噪、粉红噪音、什么驻波、共振。但在车里这些都得考虑。或许有店家能做得出跟试音间很接近的音效，但那毕竟是少数，要超过不知道用凤毛麟角来形容算不算夸奖了，呵呵。
 
2：你所喜欢的音乐风格，器材所表现出来的风格，要对号入座在下手。一般分为以下几种风格：一：豪放爽朗的美国声（适合表现摇滚金属声，交响也不错），美国声又分为粗旷豪放的西岸声和细腻的东岸声，西岸声声音干净利落，霸气十足。东岸声细腻透明、大气宽广。二：温文典雅的英国声，最适合表现古典乐和人声重放。三：风气万种的欧洲声，欧洲声又分为北欧、南欧、德国等。对现代流行音乐的表现最为上乘。四：分析力好的日本声。我个人对日本的喇叭不太感冒， 初听感觉刺激，但时间长了就觉得音乐味不足，显得有些呆板。日本的主机和功放的性价比与音质方面倒十分不错。五：国产货，这个没得啥子好说的，还没形成自己特有的风格，主要以自己的主观评价来判定，希望能反璞归真吧！
 
3：要有大概的心理价位。音响跟其它很多产品都是一样的，价格幅度比较大。跟你去买相机是一样的，你说可以照相的就行。单反的能照，傻瓜、卡片的也能照，呵呵，那我可以给你列出几十种。
 
4：不要抱太高期望。
如果有车友自己买产品需要记住下面这些，免得把钱扔到水里划不来。
1：如果是在网上买，你得清楚你买的东西一般都是没有售后，也不能保证是不是正品。也没法试听。得有心理准备。
2：必须得清楚那款喇叭的特性及风格，买了不对口味也是件郁闷的事。
3：喇叭、功放、低音的重要参数。这一点才是关键。
喇叭的重要参数是：灵敏度、阻抗、额定功率。灵敏度最好90dB以上，阻抗4欧、额定功率得看你的整体搭配了，一般在50——65W左右
功放的重要参数：额定功率、信噪比、谐波失真，额定功率视阻抗和接法的不同而不同，信噪比一般在110dB左右，越大越好。谐波失真一般在0.01%越小越好。
低音：额定功率、阻抗
我见很多改音响的车友总担心功率太大了推不动。推不推得动是看灵敏度跟阻抗特性决定的，没有那么大的功率只是说不能完全发挥喇叭的特性，并不代表推不动，所以别老是把功率当回事。汽车的供电直流12伏，在4欧姆负载上功率就那么大。
希望对你们有帮助，
有问题也可以咨询我：QQ：1359407918  TEL：13402806810  地址：成都彭州市蒙阳镇凤凰大道731--735（农产品交易批发市场交易中心4号门）旁边