切换到宽版
  • 233阅读
  • 1回复

开手档常见的错误 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线焦点云搜
 

发帖
28
金钱
900
威望
340
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-26
今天产品快搜网针对许多开手动档车的朋友们,讲一讲咱们开手动挡车最容易犯的一些操作错误
       为什么叫操作错误呢?因为机械的运行都有它自己的原理和最佳磨合状态,如果我们背离了这种机械原理的话,就会对机械本身的硬件造成磨损,减少寿命,同时还有就是大家非常关系的油耗也会升高。


      比如,首先第一个,咱们很多新手朋友们在刚刚拿到驾照的时候,开车总是小心翼翼的,速度不敢放开,档位也不敢挂的太高,都是低档位运行,踩油门的机会就会多,稍微加点速度就得一脚油门深踩下去,油耗自然就会高。


      而且,如果不敢挂高档位,在低速档位上,去加油提速的时候,发动机的噪音会很大,给我们开车带来很多不适感,甚至严重的情况,一脚油门踩下去,直接到了转速红区都是有可能的,反复这种高转速的开,更是会对发动机造成伤害。

      还有,就是有些朋友对挂挡不熟练,开车也不记档位,要到换挡的时候就懵了,手忙脚乱的还要去低头去看一下现在是几挡,这样的行为在路上非常的危险。所以,熟悉每一个档位的位置,练习眼看前方,用手摸去感知档位,也是咱们新手必须要过的一关。


      再有,就是挂挡的时候,离合一定要踩到底,其实这个道理大家都懂,踩不到底去挂挡对变速箱的齿轮有很大伤害,严重的甚至会直接打断齿轮,报废掉变速箱。但在操作的时候,可能是心理的因素,也可能是一时疏忽,还有可能是座椅调节不到位,各种原因吧,把这很简单的操作做不好,还是要多多练习。


       再就是,车子正常行驶的时候,脚要离开离合,不要搭在离合踏板上,因为离合踏板稍微轻轻的踩下去一点点,都可能会让离合器片压不住,处于一个似分离的状态,磨损离合器片。这个习惯其实也是由于咱们新手过于紧张引起的,觉得脚离开了离合,好像就不容易控制车子了。


      再有,就是最考验驾驶技术的操作了,就是开车的换挡时机。尤其是我们在上坡路段,根据坡度大小和当前车速,就要提前预判我们是不是要降挡,挂几档才可以爬上这个坡,当然,错误总是要犯几次我们才能学会的,比如挂着三挡爬坡,结果发动机扭矩不够,发出了“铛铛”的响声,结果憋灭了火。


      那为什么要降挡呢,其实,这就是咱们发动机的原理,低档位是小齿轮带大齿轮,扭矩大,可以让车子更有劲,但是速度慢。
      其实,说了这么多,即使大家明白了原理,一些错误依然是还要犯。所以,接下来,我说一点我对咱们新手朋友们开手动挡车的一些我自己的观点。
      
        最主要的,就是不要害怕犯错误,比如说,听了咱们铺子的节目后,觉得自己懂车了,一定不会再犯错了,其实,千万别给自己这么高的要求,错误肯定是要犯过,车子才能练出来,那三味的节目的作用是什么呢?也仅仅是让大家在犯错后,知道自己错在哪,可以指导着自己去调整,仅此而已。
评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水
离线王铁蛋

发帖
3
金钱
30
威望
30
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看该作者 沙发  发表于: 08-01
新手还是自动挡吧
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个

      CarCAV官方微信

      打开微信扫一扫