上海音豪雷克萨斯es300h汽车音响改装德国伊顿 RSE160

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该车车主本身是入行音响改装界的老手了，对音质的要求可以说是无可挑剔 早在3年之前,便有一台大众J10来店铺改过音响，本身车主还打算将es300卖了换台新车，但经过多方面考虑觉得花店小钱改装一套完美的音响送给老婆开 这样车子又满血复活同时整车的韵味也得到提升。车主决定改装的第二天便早早的来到上海音豪改装店进行音响的无损改装。
 
雷克萨斯es300进店准备改装

图片：1雷克萨斯es300进店准备改装.JPG

 
 
车主先放了手蔡琴的歌曲试了试原车音响的不足之处，原车总共就有6个喇叭，其中前声场有4个喇叭，有中低音与高音两种，后声场则是一对全频喇叭，这样的音响配置也还可以，但是对于追求极致音响体验的车主来说确实有点牵强，原车音响整体氛围感不够强，低音部分缺少弹性控制力欠缺，音量开大有明显的发浑。中音人声无凸显，被高音与低音覆盖，高音不够通透发亮，缺少细节感。
 
改装清单
处理器：雷贝琴408 DSP    
前声场：德国伊顿 RSE160两分频套装    
后声场：雷贝琴同轴喇叭    
超低音：德国卡门 6寸超低音喇叭    
前后声场功放：美国ARC KS 300.2
超低音功放：美国ARC XDI 1100.1 单路功放
线材：正力车福 专业保护辅助线材    
隔音：俄罗斯Stp航空炸弹+stp银卫士    
电容：优美声 15法拉超级电容
改装店家：上海音豪专业汽车音响改装·隔音
 
整体改装器材准备就绪

图片：2整体改装器材准备就绪.JPG

 
 
伊顿 RSE160中低音正面

图片：3伊顿 RSE160中低音正面.JPG

 
 
喇叭与线材的衔接细节展示

图片：4喇叭与线材的衔接细节展示.JPG

 

作为车主选择德国伊顿 RSE160两分频套装作为前声场喇叭也表现出了其对音响改装的认可，对音乐鉴赏的能力也是非同一般的。该喇叭汇集了蜂窝压纹复合结构中低音单元振膜和陶瓷高音单元振膜等技术，在重放音乐时能够释放出令人倾心的音乐性和艺术感，特备在播放西方古典音乐时表现更是令人惊讶，精准明确、气势庞大而从容轻松和令人着迷的温暖感都能清晰展现；后声场喇叭使用雷贝琴同轴喇叭，低频重、清晰度高、平衡感好，中频表现出色，非常适合流行、摇滚、慢摇等乐曲，使用美国ARC KS 300.2功放进行前后声场推动。

进行前门板（左）里层的止振处理

图片：5进行前门板（左）里层的止振处理.JPG

前门板（右）里层止振处理

图片：6前门板（右）里层止振处理.JPG

门板外层密封处理

图片：7门板外层密封处理.JPG

德国伊顿 RSE160两分频中低音安装于前门板原车位

图片：8德国伊顿 RSE160两分频中低音安装于前门板原车位.JPG

前声场高音单元背面隔音细节展示

图片：9前声场高音单元背面隔音细节展示.JPG

后门板隔音效果

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后声场更换上雷贝琴同轴喇叭

图片：11后声场更换上雷贝琴同轴喇叭.JPG

再配备德国卡门 6寸超低音喇叭，美国ARC XDI 1100.1功放推动，使整个声场氛围就瞬间起来了，车主还特别选用雷贝琴408 DSP 作为整车处理器，都是能根据不同车型调节出最具个性化的音乐来。

雷贝琴408 DSP安装细节展示

图片：12雷贝琴408 DSP安装细节展示.JPG

器材接线细节

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美国ARC KS 300.2功放

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美国ARC KS 300.2线材端细节展示

图片：15美国ARC KS 300.2线材端细节展示.JPG

优美声 15法拉超级电容

图片：16优美声 15法拉超级电容.JPG

改装点评：经过此次改装之后车主再次上车试听，高音通透靓丽，低音有弹性，量感实足！中高音饱满丰富层次感清晰，质感充足！车主表示极其的满意！